浮图关 发表于 2021-7-15 10:11
中铁一院，中铁二院，方案不同，说明铁路内部也是在讨论，意见不统一，或者说，最佳线路待讨论科学决策。
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你都说在讨论，何来从你嘴里出来的最佳，智商有问题

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垃圾楼主，兰渝高铁走广元就是重复建设，成兰铁路还没有通车运行，你们就急不可耐的还要兰渝高铁，到底是哪里在重复建设，哪个地方不讲科学

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成渝圈规划西（宁）成高铁，兰渝高铁当然照例可以规划。绵遂渝高铁先规划。

看看还有什麽花样来腰斩？

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小牛吃草 发表于 2021-7-14 11:09
川西北死角+DZD还是算了，走广元南部南充才是正道

某地铁路枢纽混得动车都没两趟了。

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浮图关 发表于 2021-7-15 15:21
成渝圈规划西（宁）成高铁，兰渝高铁当然照例可以规划。绵遂渝高铁先规划。

看看还有什麽花样来腰斩？

现在中铁方案都是推荐广元，从上至下你绵羊怎么就这么不招人待见呢？

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klcc8888 发表于 2021-7-15 15:30
某地铁路枢纽混得动车都没两趟了。

某充动车车次少的一批，至少要到2025年以后才会有起色，一天到晚在这吠个不停。

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浮图关 发表于 2021-7-15 10:11
中铁一院，中铁二院，方案不同，说明铁路内部也是在讨论，意见不统一，或者说，最佳线路待讨论科学决策。
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小傻子，铁一、二都支持中线，中线宏观走向就兰州-广元-南充-重庆

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klcc8888 发表于 2021-7-15 15:30
某地铁路枢纽混得动车都没两趟了。

就因为兰渝铁路跑动车麻烦，所以兰渝高铁才更应该走既有兰渝走向实现客货分流

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神州十号 发表于 2021-7-15 16:28
某充动车车次少的一批，至少要到2025年以后才会有起色，一天到晚在这吠个不停。

某绵就不要YY新铁路了，现有铁路够你们几十年的发展需求了。

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民初，洛克的川甘之行，路线如下：


绵阳-江油关-青川-碧口-陇南-哈达铺-兰州


今兰绵高铁走向：


绵阳-平武-九寨沟-哈达铺-兰州


主要是利用九寨沟的客流量大。

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