川西北死角+DZD还是算了，走广元南部南充才是正道

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小牛吃草 发表于 2021-7-14 11:09
川西北死角+DZD还是算了，走广元南部南充才是正道

又一个某充瓜娃子，哈哈

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广元什么都不是 管你这个太监球事 瓜娃子

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国家27号文刚发不久，现在这些调皮捣蛋的省市还没完全跟上国家的节奏。一步一步来吧，看哈这些还没上马的违背国家27号文的铁路能不能修，看哈国家后续到底怎么审批这些铁路吧。到时候看某些人不要哭鼻子

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小牛吃草 发表于 2021-7-14 11:09
川西北死角+DZD还是算了，走广元南部南充才是正道

走南充扶贫吗？

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四川北边 发表于 2021-7-14 11:45
广元什么都不是 管你这个太监球事 瓜娃子

广元，不是四川主引擎；
广元不是四川第二大城市；
广元不是中国科技城；
绵阳数十个院士就把广元吓死了；
广元离成都较远，远离成渝经济圈；
广元已经有兰渝铁路，可以满足经济社会发展的需要，不必重复再建兰渝高铁。


因此，兰渝高铁不走广元，只走绵阳。

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四川北边 发表于 2021-7-14 11:45
广元什么都不是 管你这个太监球事 瓜娃子

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浮图关 发表于 2021-7-14 13:21

由此，兰渝高铁的最佳路线是

兰州-九寨沟-江油关-绵阳-遂宁-铜梁-重庆。

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无论兰渝高铁如何走，都必须走绵阳（已经多次论证）。

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就是不吃鱼 发表于 2021-7-14 10:49
兰渝高铁不管是国家十四五还是双城经济圈的规划都没进，

成渝圈西（宁）成可以规划，兰渝高铁比它更重要，客流更多，当然要规划。


否则，非科学。

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