川渝十字路口2 发表于 2021-7-14 07:32
绵阳神娃，是不是瓜娃子不是靠你一张嘴说。而是要靠事实证明。。。我已经多次证明你是瓜娃子了。

某充十字瓜娃，继续吠

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傻子都知道遥遥无期了？这是有多惨，多么的没有希望，有些人的钉子呢，自己打自己脸

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云巅之外 发表于 2021-7-14 10:14
傻子都知道遥遥无期了？这是有多惨，多么的没有希望，有些人的钉子呢，自己打自己脸

兰渝全线350和西成高铁二线，基本都是0概率的线路

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就是不吃鱼 发表于 2021-7-14 14:37
兰渝全线350和西成高铁二线，基本都是0概率的线路

问题是某充十字娃意淫兰渝高铁要过某充啊。绵阳是尽快开工建设绵遂内铁路绵遂段350高铁，自然绵渝高铁和远期的兰渝高铁绵遂段就顺理成章，水到渠成了。

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神州十号 发表于 2021-7-14 15:41
问题是某充十字娃意淫兰渝高铁要过某充啊。绵阳是尽快开工建设绵遂内铁路绵遂段350高铁，自然绵渝高铁和 ...

兰渝高铁是扯不清的，重庆提个概念出来后自己不推进，国家不支持。绵遂2025年前全线开工是大概率事件，按照绵泸高铁的意思，绵遂大概率250，350也是基本0概率事件

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绵阳一直把自己当作川内老二，现在看到其他地市州，特别是省级副中心的几个竞争对手宜宾、南充、达州、泸州等都有了350的规划，心里是非常地不甘啦！
对绵阳非常重要的西成高铁，近30年都没有升级成350或修复线350的可能，所以就把目光放在了根本不重要的绵遂渝高铁上，其实主要还是面子的思想。

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就是不吃鱼 发表于 2021-7-14 14:37
兰渝全线350和西成高铁二线，基本都是0概率的线路

沙子，西成18 19年两年管内超过6000万发送数量。绵阳，广元、汉中全都是150+的停靠量。西成二线并不远

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jihayi 发表于 2021-7-14 17:20
绵阳一直把自己当作川内老二，现在看到其他地市州，特别是省级副中心的几个竞争对手宜宾、南充、达州、泸州 ...

放屁不重要连接直辖市的线路不重要？

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