来自 上海市 2021-7-9 18:05
闻醉了 发表于 2021-7-9 11:47 真的是醉了,现在的新版友真的是一言难尽 继续说,天府和正兴的规模太大,连廉航和货运的发展空间都没有给小机场留 大概率以后小机场能保留的主要只有少量重点城市的商务航线 评论图片 |
放心,泸州云龙讲政治,顾大局,说明泸州是不积极的。省上为了面子,也不会让南郊云龙数据下滑。数据下滑,就是打省上的脸,决策是有问题的。
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低等动物 发表于 2021-7-9 17:54 重庆没有那么大的城市体量,成都建天府,一是双流饱和了,而是成都要把川东川南过去传统的江北客流腹地吸过来,重庆江北很大可能会被天府搞下十大机场,还异想天开第二机场,你们的饼真的是画的够够的~ 评论图片 |
闻醉了 发表于 2021-7-9 18:20 不下滑≈慢增长 国际线的发展才是难上加难,地方财政压力大了 评论图片 |
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放你狗屁,四川整合四川机场,管山寨什么事。
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