呼吁渝内自眉雅铁路经过内江机场并设站，促进内自新区发展，同时方便内自两地市民！

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陋室空堂 发表于 2021-7-7 10:17
有了天府机场，自贡内江新建民航机场的可能性越来越小，即使修建一个小机场，航班也少，注定亏损：再修一个 ...

不要小看川内机场整合，大河有水小河满。

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tangke54321 发表于 2021-7-7 10:14
这个是已经规划的，以后就是压缩高铁，多修支线机场，上层都已经决定的事情，几个闷墩儿还解释得多起劲。

高铁政策收紧，支线机场建设会迎来春天。

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川内支线机场都被天府整合了，内江机场就修来给天府当飞的机场啊，感觉没什么必要了

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内江广安等环渝地市在不修机场，人全跑外省去给重庆打工促消费刷流量，完了还瞧不起四川人#(捂嘴笑)

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陋室空堂 发表于 2021-7-7 10:17
有了天府机场，自贡内江新建民航机场的可能性越来越小，即使修建一个小机场，航班也少，注定亏损：再修一个 ...

内江广安等环渝地市在不修机场，人全跑外省去给重庆打工促消费刷流量，完了还瞧不起四川人#(捂嘴笑)

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大吧霸王 发表于 2021-7-7 10:09
我看内江机场还真建得起来

内江广安等环渝地市在不修机场，人全跑外省去给重庆打工促消费刷流量，完了还瞧不起四川人#(捂嘴笑)

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陋室空堂 发表于 2021-7-7 10:17
有了天府机场，自贡内江新建民航机场的可能性越来越小，即使修建一个小机场，航班也少，注定亏损：再修一个 ...

说的好，我个人还是认为，高铁站除开少数地区其余地区就是一县一站，德阳市的德阳站位于旌阳区，成都东站是位于成华区，成都站是位于金牛区，对于双流因为双流国际机场站的原因可以设置两个停靠站

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陋室空堂 发表于 2021-7-7 10:17
有了天府机场，自贡内江新建民航机场的可能性越来越小，即使修建一个小机场，航班也少，注定亏损：再修一个 ...

全四川，全国有几个机场不亏本的？高速公路，高速铁路有几条赚钱的？亏钱的公路，亏钱的铁路都可以修，为什么机场不能修？

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意义不大了，同样的天府机场半小时，干嘛跑内江机场，除非票价特别有优势

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