吃个铲铲 发表于 2021-7-5 11:53
现实就是连这点流量都惦记上了，这也太饥渴了吧

笑死人，全球第二的客流量还需要你那点，哈哈，真是喜剧

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吃个铲铲 发表于 2021-7-5 12:11
省城果然牛逼，凡是反对的都被开除省籍了，隔壁重庆也挺倒霉，在家里坐得好好的，一口锅就飞过来了~

你这叫反对么？分别就是挑事。成都人才是坐在家里一口锅就莫名其妙的给你扔过来了

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作为一个四川人，成都的手伸的太长了，啥都要，兜里的，碗里的。高铁不过成都基本难产，现在飞机也要到成都转一圈，属实牛皮。

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北京二机场服务京津冀，上海机场服务于长三角，成都的二机场肯定不止服务于成都或者四川。二机场国家民航基金也出了几百个亿，国家能落子于此，肯定有他的考量。但是呢任何新的事物诞生肯定会影响甚至打破旧的利益和局面，有异议也可以理解。总之一句话，国家或者上级的很多布局和作为，我等小民一时半会可能理解不了，螳臂当车，蚍蜉撼树不可为也，识时务者为俊杰。

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春风九里 发表于 2021-7-7 08:41
作为一个四川人，成都的手伸的太长了，啥都要，兜里的，碗里的。高铁不过成都基本难产，现在飞机也要到成都 ...

高铁需连通成都才会有机会经过你老家，要是没成都，你老家连高铁的门都摸不到，不知感恩还要倒打一耙。成都若位于川东，那么川西的地级市一辈子都没机会通高铁

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说得好像重庆省的机场不是统筹一样。

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泸州～天府～广元？

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内江广安等环渝地市在不修机场，人全跑外省去给重庆打工促消费刷流量，完了还瞧不起四川人#(捂嘴笑)

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没钱就不要修嘛，打肿脸当胖子不好，不好。实际上现在1000把块钱能在面前坐飞机不会去别的地方坐500的。没那么费劲。

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