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6 23 43334 来自 四川省泸州市 2021-7-3 12:33 | 只看该作者
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这是没钱修么,还是不想修呀?

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      • zhaoweish310

        来自 四川省成都市青白江区 2021-7-16 12:05

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        帅得想毁容 发表于 2021-7-4 14:53
        我就没搞懂,动车不是两头都可以跑吗?既然泸州动车能开到成渝客运专线上去,那为什么不能车尾变车头,要 ...

        没得联络线。只能去正线上掉头。而且要切割正线(上下行变换)这种操作不允许。

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      • 天府刀客

        来自 贵州省毕节市 2021-7-4 16:34

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        帅得想毁容 发表于 2021-7-4 14:53
        我就没搞懂,动车不是两头都可以跑吗?既然泸州动车能开到成渝客运专线上去,那为什么不能车尾变车头,要 ...

        看设计有渡线没,没有的话就无法开行,要切割正线,又要长期占用站台,严重影响通行和车底运用

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      • BStfboys

        来自 上海市 2021-7-3 14:33

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        重庆累赘乞丐农辖山区小省玩不转了开始写信强行讨口了,舔着狗脸强行和四川捆绑一起,强行吃成都溢出,强行讨口四川资源市场人口红利苟活了,这对四川地市是极不公平的[灵机一动][发怒]

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      • 老成渝铁路

        来自 四川省 2021-7-3 14:15

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        是这个情况: 成渝高铁内渝段 和 绵泸高铁 在内江北站是一个 人字形的线路,动车不能直接通过,

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      • 老成渝铁路

        来自 四川省 2021-7-3 14:18

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        无论是 重庆 到 自贡,还是 自贡 到 重庆,动车进入内江北站后,必须调头换向,也就是要 反方向再退出来。这个过程时间较长,需要20分钟左右。

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      • 老成渝铁路

        来自 四川省 2021-7-3 14:22

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        旅客在 内江北站 下车后,出站-- 再进站--换乘,也就15分钟左右 就够了。 买好联程票,算计好时间,在内江北站换乘,也不失为一个好办法。

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      • xllggy

        来自 重庆市 2021-7-3 15:36

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        路网的整体规划决定的。
        也就不方便几年

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      • 航空母舰

        来自 四川省成都市 2021-7-3 15:53

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        你懂的

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      • 中嘴上

        来自 四川省成都市 2021-7-3 17:06

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        春虫虫贴

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      • 溪溪水

        来自 四川省宜宾市 2021-7-3 20:36

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        泸州到广州,确实太绕,烧钱

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      • ZIGONGZHZ

        来自 广东省惠州市 2021-7-4 11:35

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        这个就太不人性化了!

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      laidujun lv. 2

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