吃个铲铲 发表于 2021-7-2 10:58
这个论坛除了成都的都知道这次所谓“整合”是出于什么目的，只有成都人在装不知道而已，其实大大方方承认 ...

吃了别人还要捞名声

评论图片

九寨赚钱啊？XSWL

评论图片

吃个铲铲 发表于 2021-7-2 08:58
还是那句话，人家地级市愿意补贴机场是人家的事，成都干嘛来操这个心？你成都单机场这么多年不来整合，现在 ...

你支线机场客流没有降低甚至会大幅提高，运营成本相比之前可能还会降低，你说这是薅羊毛？这叫双赢，你到底是不是绵阳？

评论图片

远观77 发表于 2021-7-2 10:01
在绵阳机场最困难的时候怎么没要这些机场加入？现在绵阳机场19年客流量已超400万，这下来吞并，这个政策看 ...

以前国家给没给你安排任务嘛？有没有成渝机场群的说法嘛？有没有建设世界级机场群的目标嘛？

评论图片

吃个铲铲 发表于 2021-7-2 10:58
这个论坛除了成都的都知道这次所谓“整合”是出于什么目的，只有成都人在装不知道而已，其实大大方方承认 ...

你这狭隘的想法只会阻碍民航的发展，成渝世界级机场群永远实现不了。

评论图片

总感觉这项政策对地级市机场不公平，为了给天府刷流量有点不顾吃相了。

评论图片

真的，吃相太难看了点。。。。

评论图片

反正现在泸州通了40多条航线，除了东三省，全部省会都已通达，有200多万客流。两年之内，能把云龙的缺的航线加多开通东三省，客流达到300万，就算省集团有功。现在200万，两年时间加到300万，要求不算高噻。

评论图片

说一句，绵阳机场是盈利的，补贴也是机场和航空公司的事，市政府是收钱的。

评论图片

双流机场爆棚的时候，没说整合，分点客流给小机场。天府一开通，自已都要人流的时候，就要整合，要给小机场带人流。笑话。双流爆棚的时候，才该整合，给小机场带人流，给双流减压，把天府机场的钱拿出来搞绵遂内，南潼泸，成遵。

评论图片