四川推动省内民用运输机场整合发展是正确的！

评论图片

helloliyun 发表于 2021-7-2 14:20
你思想太狭隘了，目光短浅，双赢的事情被你说成这样，我怀疑你根本不是绵阳，因为你根本没真正为绵阳考虑 ...

呵呵，还双赢，那当初绵阳机场发展初期最困难的时候怎么不来“整合”双赢呢？现在好不容易看到发现成果了你就来“双赢”了，你这套说辞能说服你自己不？

评论图片

洪英雄 发表于 2021-7-2 16:13
四川推动省内民用运输机场整合发展是正确的！

早几年怎么不整合？现在天府修起来了就想起来整合了，蛋糕就这么大，整合后谁得利谁吃亏用脚趾头都能想明白

评论图片

唐兄 发表于 2021-7-2 15:26
你既然这么说，观念和政治觉悟上升到国家层面，成渝城市群，成渝机场群，那就不能只提四川的地级市只能 ...

1、绵遂铁路是你绵自己错失良机，绵遂内250你们不要，生怕修了250绵遂内导致兰渝350旁落南广，非要望着西唯直给你们画的兰渝350大饼，结果呢？内自泸都通车了你绵还在望着兰渝350。
2、像重庆—绵阳—呼和浩特，重庆—绵阳—长春，重庆—绵阳—鄂尔多斯你不要想了，又拿自己当枢纽机场。绵阳—重庆—其他城市还有可能。

评论图片

吃个铲铲 发表于 2021-7-2 16:59
呵呵，还双赢，那当初绵阳机场发展初期最困难的时候怎么不来“整合”双赢呢？现在好不容易看到发现成果了 ...

你看中国机场的数量就知道中国民航还处于初级阶段，难道你想永远停滞于初级阶段？中国民航就不发展了？

评论图片

helloliyun 发表于 2021-7-2 20:53
你看中国机场的数量就知道中国民航还处于初级阶段，难道你想永远停滞于初级阶段？中国民航就不发展了？

绵阳机场都干到400w了，全国49了这还叫不发展？得，现在确实将永远停滞于初级阶段了，因为被“一盘棋”给“整合”了！

评论图片

忽悠地级市，做大成都而已，搬地级市的老手段了。

评论图片

蓝色佩刀 发表于 2021-7-3 11:37
忽悠地级市，做大成都而已，搬地级市的老手段了。

天府如果价格降得下来，多一个便捷的选择，也是不错的，有竞争才有动力。

评论图片

评论图片

一般的支线机场都会亏本

评论图片