Exupery 发表于 2021-7-1 06:25
对绵阳机场来说，未必是好事，在整合、统筹的名义下，也可能是为天府机场提高客流的牺牲品。

本来就不是好事，辛辛苦苦养肥的猪就被它强行牵走了，有什么办法呢？谁让人家是爸爸宠溺的长子呢！

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吃个铲铲 发表于 2021-7-1 17:00
本来就不是好事，辛辛苦苦养肥的猪就被它强行牵走了，有什么办法呢？谁让人家是爸爸宠溺的长子呢！

胳膊拧不过大腿

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吃个铲铲 发表于 2021-7-1 17:00
本来就不是好事，辛辛苦苦养肥的猪就被它强行牵走了，有什么办法呢？谁让人家是爸爸宠溺的长子呢！

幼稚，你以为这么多小机场能赚钱？包括绵阳哪个不亏？你娃晓不晓得，一个机场要多少运营成本？

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cd真是逼脸都不要

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吃个铲铲 发表于 2021-7-1 00:16
当初吃得脑满肠肥、小弟们食不果腹的时候咋没有全家“一盘棋”呢？现在胃口大了填不饱、小弟们又刚好有点 ...

不懂就不要开黄腔，去看看别个航空大国是怎么玩的。成渝机场群要走向世界成为世界级机场群还有很长的路要走，但第一步肯定是整合资源、合理分工。目前成渝机场群最大的问题就是各自为政一盘散沙，支线机场干枢纽机场的活，枢纽机场承担了过多的非枢纽任务，这不仅是成渝机场群的问题，更是是国内机场的通病，但这个阶段又是航空事业发展的必经阶段，因为总的来说，国内支线机场还是不够，还需要建更多的支线机场，形成完善的航空运输网络。支线机场更多的是与机场群内枢纽机场建立紧密联系，开辟更多的支线业务，枢纽机场除了干线运输外更多的是承担中转任务，集散机场群内支线客流。你渝肯定会说这是吸血，但这就是航空大国运行了几十年的成熟模式。

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wone10000 发表于 2021-7-1 23:00
cd真是逼脸都不要

挑拨离间，你懂个球，小机场基本上都在亏。

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闻醉了 发表于 2021-6-30 22:16
感觉就是限制小机场，免得和天府抢客流。

拜托，你哪儿来的自信以为这些小机场能跟天府抢客流啊？我的天，心理都扭曲了。。。

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收上去把川内机场机要统一定价，免得你们打价格战，贴钱抢客源，扰乱市场，都被饿死。

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把你们视野跳出四川，全国各省都在整合了民用机场，等全国各省内的机场整合整合完毕，国家就要来统一管理。

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helloliyun 发表于 2021-7-1 23:20
不懂就不要开黄腔，去看看别个航空大国是怎么玩的。成渝机场群要走向世界成为世界级机场群还有很长的路要 ...

是我绵，不是“你渝”，别把薅羊毛、摘桃子说得那么高大上，还走上国际都整出来了。你单机场的时候怎么不来整合资源呢？现在天府修好了就来整合了！绵阳财政补贴多年终于把流量干到全国49的时候你就来整合了！泸州好不容易干到200w了你就要求人家“讲zz、顾大局”了！说白了就是窝里横，只会跟小弟抢肉吃而已

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