天府机场还利息都要大几十亿，客流量6-7000万人次才能保本。还没算还本金。不好定价。

评论图片

灰机场的生意只有三个永恒的主题，航线覆盖率，票价，通勤，排名分先后

评论图片

吞吐量应该会停止增长2－3年，要说倒退应该不至于

评论图片

重庆机票也会比天府便宜。

评论图片

运营后，内江、自贡客流几乎都会去天府了，2026成达万高铁通车，南充、遂宁、甚至达州的客流也几乎都到天府了，6000万就更不可能了

评论图片

内陆国际物流分拨中心，组织运营中心，成都即将起飞了！

评论图片

二架飞机 发表于 2021-6-22 21:22
吞吐量应该会停止增长2－3年，要说倒退应该不至于

2—3年？重点是2026年后成南达万通车，不是2—3年就能过的关系。

评论图片

猴儿些真傻，就算同意你修吧？还不是自己出钱，重庆这点客流量，亏损太大了，谁吃亏？其他基础设施建设

评论图片

有的人真傻，就算同意你修，你以为是好事？重庆那一点客流，亏损大了哪个出？机场很有面子，可其他城市基础设施还要不要？机场不在于大，够用就成就行。

评论图片

[人杰鬼雄] 发表于 2021-6-22 19:55
运营后，内江、自贡客流几乎都会去天府了，2026成达万高铁通车，南充、遂宁、甚至达州的客流也几乎都到 ...

票价是关键

评论图片