来自 四川省资阳市 2021-6-23 09:06
sc假打办 发表于 2021-6-22 20:21 绵阳就是死角无疑问,只有一条西成而已,绵遂内铁路毫无必要。 看看川内那些没有直接连接成都的高速公路上有几辆车?没有经过成都的绵遂内铁路修起来生锈吗?绵遂内铁路永远都没有存在的必要也没有存在的价值! 评论图片 |
成都大哥:绵遂内2035年建成,有意见吗
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本帖最后由 脱发青年 于 2021-6-23 12:29 编辑
真的搞笑,省内有几个城市的铁路客流量和通达性能超过绵阳?? 绵阳都是死角了,你自己那里是什么??自己心里没点逼数吗? 今年五一假期,绵阳火车站发送旅客22.96万人次,请问那些咂起一张批嘴乱说的人,你那里火车站发送量有多少??超过绵阳了?? 即将开始的调图,绵阳高铁通达城市还会继续增加,请问那些咂起一张批嘴乱说的人,你那里做高铁能到几个地方??超过绵阳了?? 评论图片 |
sc假打办 发表于 2021-6-22 12:16 做梦,所谓的绵遂铁路仅仅对于铁路落后的绵阳有用而已,对其他地方来说根本没有价值。要想修绵遂铁路第一个前提条件就是绵阳自己全额出资,否则一切免谈 评论图片 |
呵呵,真的搞笑。自己那个地方的客流量和通达性都不如绵阳,好意思说绵阳是死角??绵阳如果是死角了,你那里是什么?自己心里没点逼数??
2021年绵阳五一假期,绵阳火车站发送旅客22.96万人次。请问那些咂起一张批嘴乱说的,你那里发送旅客多少人次??超过绵阳了?? 马上要开始的调图,绵阳的高铁通达城市还在继续增加,请问那些咂起一张批嘴乱说的,你那里高铁能达到的城市数量是多少? 超过绵阳了?? 评论图片 |
已经确定绵遂开工时间了,还要意淫350不?250的要不要
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