据四川新闻，成渝双城经济圈交通2025年规划……到2025年实现双城城际铁路10000公里，开工建设绵道遂内城际铁路，意思是2025年建成?还是2025年12月31号开建?

图片评论×

未登录

回帖后跳转到最后一页

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 发表回复

闻醉了 发表于 2021-6-22 13:30
泸州北上陕西，更钟意汉巴南。绵阳太偏西了，是死角。

先不论其它，绵阳是死角，你泸州就是???
好大的口气！怪不得论坛要XX你们

评论图片

呵呵，真的搞笑。自己那个地方的客流量和通达性都不如绵阳，好意思说绵阳是死角？？绵阳如果是死角了，你那里是什么？自己心里没点逼数？？

2021年绵阳五一假期，绵阳火车站发送旅客22.96万人次。请问那些咂起一张批嘴乱说的，你那里发送旅客多少人次？？超过绵阳了？？

马上要开始的调图，绵阳的高铁通达城市还在继续增加，请问那些咂起一张批嘴乱说的，你那里高铁能达到的城市数量是多少？ 超过绵阳了？？

评论图片

闻醉了 发表于 2021-6-22 13:30
泸州北上陕西，更钟意汉巴南。绵阳太偏西了，是死角。

绵阳是死角?高铁东出重庆通江达海，北上西安逐鹿中原，南下广州，北海（现在已开通始发直达），西进序曲（成兰即将通年），南连内自宜（拟开工），十字铁路枢纽即将形成，死角?说句不客气的话，泸州铁路目前才是死角，因为那是断头铁路。

评论图片

泸州北上陕西，更钟意汉巴南。绵阳太偏西了，是死角。

评论图片

川渝十字路口2 发表于 2021-6-23 15:03
内自泸人家都马上开通了，绵娃就来蹭热度了，硬是整出一个绵泸高铁的名来占内江自贡和泸州的便宜。绵阳牛

听你这个意思，绵阳还能管得了国家的铁路命名工作？？？ 呵呵，你快莫在这丢人现眼了。。。另外开个帖子讨论下红苕哪个甜吧，那个才是你的强项。。。。

评论图片

https://www.163.com/dy/article/GCU5CNFC0511D0QS.html

评论图片

sc假打办 发表于 2021-6-22 20:21
绵阳是死角?高铁东出重庆通江达海，北上西安逐鹿中原，南下广州，北海（现在已开通始发直达），西进序曲 ...

绵阳就是死角无疑问，只有一条西成而已，绵遂内铁路毫无必要。
看看川内那些没有直接连接成都的高速公路上有几辆车？没有经过成都的绵遂内铁路修起来生锈吗？绵遂内铁路永远都没有存在的必要也没有存在的价值！

评论图片

你也知道是规划，绵遂内是第一次进规划吗？为什么这一版规划就比前面的规划可靠呢？

评论图片

在忽悠就真的天怨人路了，这次可是国家发改委出面，有希望国家也会投入部分资金。

评论图片

离开工还有十几年，神经十号的夙愿

评论图片

评论图片

这次是国家发改委，国家会出钱不?

评论图片

2018年6月彭书记带队去重庆前，这条路的推动工作就是个笑话。当然，绵阳的敌人会把这甩锅给绵阳的“好高骛远”的，还有一堆类似在新津生活的山东人这样的假绵阳人一唱一和。

评论图片

航空母舰 发表于 2021-6-22 12:17

也就是绵泸城际高铁绵遂内段，建成后对绵阳沿途南下，泸州沿途北上都有划时代的意义，带来的社会经济效应巨大，但有可能削弱成都铁路中心枢纽的地位，有部分线路不再必经成都，有部分乘客会分流。

评论图片

从字面上分析，应该是2025年建成，那就意味着今年下中年，或明年初开建。

评论图片

这回当真了

评论图片