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渝昆铁路029 发表于 2021-6-24 08:52
看不懂话嘛，修好是好事，但是不要对这个东西报太高期望就是了

港口作为基础设施，是必须要完备的，进港铁路是最后一个补缺项目。
港口的意义在于，你必须有，然后招商引资、项目投资才有得玩！吞吐量这些都在其次。

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渝昆铁路029 发表于 2021-6-22 11:47
修好是好事，但是修好后实际效果没那么多。看双200那个利用率嘛，多数还是通过汽车运输的

爽两百都不在干线上，有啥利用率。内六线是电气化的干线铁路，还是不一样哈。

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四川宜宾港（集团）有限公司宜宾港志城作业区散货新建工程环境影响报告书

征求意见稿公示

根据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令 第4号）要求，现开展环境影响评价报告书（征求意见稿）公示，公示文本为本工程环境影响报告书（征求意见稿）。公示文本内容为现阶段环评成果，下一阶段，将在听取公众、专家等各方面意见的基础上，进一步修改完善。

一、建设项目概况

1、项目名称：宜宾港志城作业区散货泊位新建工程

2、建设性质：新建

3、建设单位：四川宜宾港（集团）有限公司

4、建设地点：宜宾三江新区，紧邻志城作业区规划三期工程下游布置

5、建设规模及内容：志城作业区散货泊位建设1000t级散货泊位3个（1个粮食进口、1个散货进口、1个散货出口）。散货泊位建设内容主要包括水工设施、后方陆域、装卸设备、道路等主体工程，以及给排水、供电等配套公辅工程。设计通行能力散货588.01 万t，可满足2030年550万t/a的预测吞吐量。散货泊位项目劳动定员285人，采用两班作业制，每天16h；作业天数确定为330天。

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7月1日，在宜宾港，多艘货轮在进行货物装卸作业。

近年来，宜宾港充分利用长江黄金水道资源，发挥万里长江第一港的区位优势和港口天然开放的枢纽作用，与多家重装产业支柱企业开展运输合作，打造干支联动、江海直达的航运体系，推动水运交通基础设施互联互通，助力开放型经济发展。

截至今年6月底，宜宾港共吞吐货物量757944.07吨，进出集装箱34278标箱，外贸进出口5667标箱。

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