大成都内陆国际物流分拨中心，组织运营中心，太强

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scybliyu 发表于 2021-6-22 12:29
讲事实，你不要讲原因，找就是借口，这个是正常思维。你上班迟到讲个理由就不算了？关键是这种抬高泸州打 ...

说半天，第一个谈某某地思维的还是你啊，你知道为什么泸州要泸遵不？因为泸遵没有到遵义的高铁得话就必定会到其他地方转乘，无论成都还是重庆到遵义、贵阳都会完美绕过泸州，泸州人就是想有个不用去其他地方转乘的高铁就变成打压宜宾，这种思维说实话真不可取。况且别个赤水、遵义就这么不受待见？好歹也是全国知名的城市，遵义还是贵州第二大城市要个高铁线就成打压宜宾了。

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一，川藏铁路（成藏铁路）
二，成都至西宁
三，成南达万郑、沿江高铁
四，成渝中线高铁
五，成达西高铁（渝西）
六，成自宜昆高铁（渝昆）
七，成自泸尊贵高铁（渝贵）
八，成遂广柳（广涪柳）
九，成都铁路外环线

全部成字头！尘毒省真牛！

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yyhhbac 发表于 2021-6-21 15:13
这是建国以来成都一次性进入国家规划最多的铁路，祝贺！

唉，350标准的只有成渝中线和成达万，其他的标准太低了。重庆在建的渝昆、渝万、渝湘都是350标准，这次进规划的渝西、渝宜和渝贵也是350标准。

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川渝共赢 发表于 2021-6-23 15:17
唉，350标准的只有成渝中线和成达万，其他的标准太低了。重庆在建的渝昆、渝万、渝湘都是350标准，这次 ...

外行
一成自宜昆（渝昆）
二成自泸尊贵（渝贵）
三成达万郑（郑万）
四成达万沪（沿江）
五成达西（渝西）
都是共用同享

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yyhhbac 发表于 2021-6-23 19:21
外行
一成自宜昆（渝昆）
二成自泸尊贵（渝贵）

不够高大上，应该是蓉京，蓉沪，蓉昆，蓉广，虽然无数次跨线被踩，但是还是能达到终点的。

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yyhhbac 发表于 2021-6-22 06:21
真是老昏了，不动脑壳分几对？比如成南达万郑和成自宜昆上跑的车次会比你共线少？就凭成都的城市规模和城 ...

当初不是吹成贵吗？现实还没把你脸打肿？一条250的线居然被渝贵200的线暴打！

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乌龟擅长于丧事当喜事办，习惯就好！

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66大顺 发表于 2021-6-23 23:19
当初不是吹成贵吗？现实还没把你脸打肿？一条250的线居然被渝贵200的线暴打！

你傻瓜只认为到贵阳才是成贵的功劳？沿途眉山、乐山、宜宾的车次算不算成贵铁路？哪个暴打哪个？

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五宝老腊肉 发表于 2021-6-23 22:55
不够高大上，应该是蓉京，蓉沪，蓉昆，蓉广，虽然无数次跨线被踩，但是还是能达到终点的。

叫什么并不重要，能通达才是目的，共线上跑的车次多少才是两地主负线之分！讲概念无实际意义。

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