来自 重庆市渝中区 2021-6-25 21:25
yyhhbac 发表于 2021-6-25 20:40 驮马S乌龟还咬倒犟!乌龟放射性高铁有几条达到350的?重庆有几条? 乌龟一箭三雕?你还可以说一箭八雕九雕呢!龟达西比龟西长了多少? 乌龟就算东出可以走万州--还是重庆的地盘,能快过乌龟走成渝中线加渝宜350快? 至于龟泸遵,呵呵,看看渝贵走东线还是西线。 评论图片 |
yyhhbac 发表于 2021-6-25 20:40 乌龟还是祈福重庆的渝宜、渝湘、渝贵高铁早日建成通车吧! 评论图片 |
三江子 发表于 2021-6-25 21:25 三老皮,除了渝湘一条外其它全部共用!要不要我再一条条给你说出来?尼玛一天无大脑的争嘴有啥用? 评论图片 |
本帖最后由 yyhhbac 于 2021-6-25 21:56 编辑
最经典的成南达万就共用三条,成自宜昆,成自泸尊贵各一条,中线又一条,共6条350平分秋色! 评论图片 |
yyhhbac 发表于 2021-6-25 13:34 侧接跨线本来车次安排就不可观,还要一分三,可想而知了。 评论图片 |
yyhhbac 发表于 2021-6-25 21:51 成南达万在设计走向和两端连接方式上就是城际定位。速度更快,连接东部里程更短,沿线人口更多、经济规模更大的成渝中线一出,成南达万在万州的跨线车就会更少。 评论图片 |
yyhhbac 发表于 2021-6-25 21:47 有本事把侧线变成正线才是王道。一把城际线,真不知道嘴巴硬有啥子用? 评论图片 |
三江子 发表于 2021-6-25 21:25 泸遵涉嫌重复建设,即便上马也是支线,自泸段大概率利旧,实在找不出新建350的理由。 评论图片 |
五宝老腊肉 发表于 2021-6-25 22:24 你说了算?概念无用,看到时沿江及到郑州哪个的车次多? 评论图片 |