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2 29 10052 2021-6-19 20:50 | 只看该作者
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  • 蜀之地,沃野千里

    来自 四川省成都市 2021-6-19 22:25

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    蜀之地,沃野千里 发表于 2021-6-19 22:22
    不科学,350公里太慢了,修400.。
    绵阳-潼南两个超大城市配。。

    当真,我坐成都-拉萨列车在绵阳站还是要降速的,但不会停靠。。

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  • 蜀之地,沃野千里

    来自 四川省成都市 2021-6-19 22:28

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    蜀之地,沃野千里 发表于 2021-6-19 22:25
    当真,我坐成都-拉萨列车在绵阳站还是要降速的,但不会停靠。。

    很少坐到跨越绵阳站火车,我坐的时候,成都出来停靠第一站:广元站。。。

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  • 赤帝

    来自 重庆市 2021-6-19 22:35

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    蜀之地,沃野千里 发表于 2021-6-19 22:22
    不科学,350公里太慢了,修400.。
    绵阳-潼南两个超大城市配。。

    又是国家小事必须服从四川大局那套。

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  • 川渝十字路口2

    来自 广东省深圳市 2021-6-19 23:19

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  • hyongping

    来自 江苏省苏州市 2021-6-19 23:33

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    成绵350之前别想绵渝350了,先有路修就知足吧。个人更期望200混。

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-6-20 06:28

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  • 川渝十字路口2

    来自 广东省深圳市 2021-6-20 07:23

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  • 十二桥路

    来自 四川省 2021-6-20 07:45

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    二架飞机 发表于 2021-6-19 21:16
    不要几段几段,直接渝绵高铁一步到位,就是这样直言果干

    神经十号果然神经,板上钉钉几年了这哈又毫无希望了。
    绵阳落后的铁路面貌永远不可能改变!不管城坛的绵闹绵吹如何闹如何吹。
    城坛和川吧大批量的绵闹绵吹真的让人觉得恶心!

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  • 云巅之外

    来自 四川省成都市 2021-6-20 08:53

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    神州十号 发表于 2021-6-19 21:02
    不是走火入魔,而且大有希望,不信就拭目以待。

    我也希望绵阳发展,只要不是铁板钉钉,哈哈

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  • 云巅之外

    来自 四川省成都市 2021-6-20 08:54

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    川渝十字路口2 发表于 2021-6-19 23:19
    过绵阳的兰渝高铁不是近期没希望,而是永远不可能。。。。。

    已经没有钉钉子了,人都是慢慢改变的,我们不能要求太高

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