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0 16 7113 来自 四川省绵阳市 2021-6-16 23:12 | 只看该作者

全会提出,以成渝地区双城经济圈建设和省委“一干多支”发展战略为引领,优化区域创新布局。要加强战略协同、规划联动、政策对接,以“一城多园”模式与重庆共建西部科学城,打造成渝绵“创新金三角”,建设全国重要的科技创新和协同创新示范区。要增强成都创新主干和极核功能,加快建设全国重要的创新策源地和具有国际影响力的创新型城市,建设成德眉资创新共同体,把成都都市圈打造成为高质量紧密型创新生态圈。要提升中国(绵阳)科技城创新能级,加快建设国家科技创新先行示范区和成渝地区双城经济圈创新高地。要促进区域协同创新发展,积极探索“研发+转化”等新机制新模式,构建以成都和绵阳为主引擎、成都都市圈为主承载、其他区域中心城市和节点城市为重要支撑的区域协同创新格局。

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    • 柯南

      来自 四川省绵阳市 2021-6-16 23:13

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      全会提出,以服务国家战略科技力量建设为牵引,打造高能级创新平台。要重点布局战略科技平台,高起点建设成渝综合性科学中心,积极争创国家实验室,全力建好国家实验室四川基地,高水平组建天府实验室,加快建设重大科技基础设施集群,打好关键核心技术攻坚战,着力提升基础研究水平和原始创新能力。要聚焦打造产业创新平台,统筹建设一批技术创新中心、产业创新中心、制造业创新中心,高质量建设国家川藏铁路技术创新中心,组织开展多学科技术开发和工程化运用,着力提升产业关键共性技术供给能力。要加快培育功能服务平台,建立面向高校和科研院所的中试平台,建设高标准技术交易市场体系,加快成德绵国家科技成果转移转化示范区建设,打通科技成果转移转化通道。

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    • 雨琄琄

      来自 四川省绵阳市 2021-6-17 10:22

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    • 双流县金花镇

      来自 四川省巴中市 2021-6-17 10:57

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      提升中国(绵阳)科技城创新能级要落到实处,各项配套政策也要跟上,尤其是绵遂渝高铁(绵遂段)要尽快开工建设,打破绵阳的铁路交通瓶颈。

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    • 四川浮尘

      来自 四川省成都市 2021-6-17 11:02

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      意思是经济副中心和绵阳没有任何关系了。

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    • 神州十号

      来自 四川省 2021-6-17 11:32

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      双流县金花镇 发表于 2021-6-17 10:57
      提升中国(绵阳)科技城创新能级要落到实处,各项配套政策也要跟上,尤其是绵遂渝高铁(绵遂段)要尽快开工 ...

      成渝绵创新金三角需要绵渝高铁高效快速连接,四川方面也必须绵渝高铁绵遂段按350高标准规划并尽快开工建设。

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    • 神州十号

      来自 四川省 2021-6-17 11:32

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      双流县金花镇 发表于 2021-6-17 10:57
      提升中国(绵阳)科技城创新能级要落到实处,各项配套政策也要跟上,尤其是绵遂渝高铁(绵遂段)要尽快开工 ...

      绵渝高铁绵遂段350高铁一旦开工建设,近期兰渝高铁规划已经明朗,就是绵渝高铁在绵阳安州接成兰铁路到兰州,至于远期兰渝高铁对于绵阳来说,不是很紧迫的目标了,兰渝高铁绵遂渝段尽快纳入国家铁路十四五规划才是紧迫的目标。

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    • 酒都农民

      来自 四川省德阳市 2021-6-17 11:47

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      祝贺!

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    • shqww866

      来自 四川省遂宁市 2021-6-17 11:47

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      举举手,喊喊口号,香香嘴巴,无实质性的东西。

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    • 双流县金花镇

      来自 四川省巴中市 2021-6-17 11:58

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      神州十号 发表于 2021-6-17 11:32
      绵渝高铁绵遂段350高铁一旦开工建设,近期兰渝高铁规划已经明朗,就是绵渝高铁在绵阳安州接成兰铁路到兰 ...

      对绵阳来说,绵遂渝高铁绵遂段的开工建设目前最为迫切。至于兰渝高铁,那是远期目标,到时候自然会水到渠成。即使不如预期也没有大的影响,所以绵阳网友现在不要纠结什么兰渝高铁,板上钉钉的话也不必老是挂在嘴上,容易招黑。

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