主要看人口和经济

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洪英雄 发表于 2021-6-12 07:50
主要看人口和经济

对对，说到点子上。

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yyhhbac 发表于 2021-6-12 06:53
看来你智商极低，四川绝大多数走了成贵，少部分走老线是为了万便沿途。
天府是空中通道是不能用此比的， ...

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都是走渝贵的车，自己数数多少趟车？

而且你说的是全部，不是绝大部分，有截图为证，你撒泼打滚不认账了？

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yyhhbac 发表于 2021-6-12 07:15
nsmc？票价惠民又不是叫你白坐，相对双流而言，看来你脑袋不够用，更不懂啥叫补贴！票价都出来了还要咬到争 ...

你知道补贴的钱从何而来不？你以为是只管印刷就能行？最终也是你掏腰包的，想办法填窟窿的。完全不懂经济，呵呵。不需要太久，就三五年，还钱的时候希望嗨得起来。

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yyhhbac 发表于 2021-6-12 06:53
看来你智商极低，四川绝大多数走了成贵，少部分走老线是为了万便沿途。
天府是空中通道是不能用此比的， ...

楼主的分析能力与幼儿园水平无异，来看他的分析：
1、西成高铁通车后渝利车次会大幅减少，结果被打脸

2、成贵高铁通车后成都到贵阳不会再有经渝贵线的动车，结果成都到贵阳五十多对动车中有二十对都是走渝贵线，又被打脸，狡辩后继续被打脸

3、


分析进入十四五的三条线路全错，再次被打脸

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挖机，四川最快的直达贵阳是不是全部走了成贵？天府你用啥子来争？城市规模还是高铁下穿机场？

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挖机？与天府竞争你具体什么条件？清醒点！

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楼主就是个猪

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yyhhbac 发表于 2021-6-13 22:46
挖机？与天府竞争你具体什么条件？清醒点！

我从来没提过天府两个字，需要清醒点的是你

我回帖只是让大家看到你的分析能力和幼儿园水平差不多，结果总是被打脸，只不过打脸的时间有早有晚而已

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