作为未来全国第二大及综合交通世界领先的天府国际机场即将投运，将为四川盆地带来两大利好，并促进成都航空客运下半年开始高速增长！
第一波，票价惠民，逐步收回失客
第二波，成南达万、成自宜、成渝（规划分线）三条时速350在资阳并列下穿肮站楼，无须换乘，将二级城市一网收尽天府。

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成都航空枢纽客运10年内必超广州，成为北上之后的第三大国际航空枢纽，因广州有深圳竞争，而大四川就只有成都一个，再加东部新区人口集聚效应和成都的人口吸引力。

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请老腊肉进来探讨，你认为是在吹牛还是有道理？

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天府国际机场在高铁规划上相当高明，极具远见，350下穿居然不减速，全球第一！而且一二期占地面积当一个中等城市，规模上绝对是全国第二大。

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票价惠民？想多了，上千亿的本息需要还，目前测算年吞吐量7000-8000万人次才能保证不亏损。

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nsmc 发表于 2021-6-10 10:23
票价惠民？想多了，上千亿的本息需要还，目前测算年吞吐量7000-8000万人次才能保证不亏损。

不错。。。。。

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yyhhbac 发表于 2021-6-10 10:21
天府国际机场在高铁规划上相当高明，极具远见，350下穿居然不减速，全球第一！而且一二期占地面积当一个中 ...

不错。。。

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nsmc 发表于 2021-6-10 10:23
票价惠民？想多了，上千亿的本息需要还，目前测算年吞吐量7000-8000万人次才能保证不亏损。

绝对惠民！亏也不会让大家拿一分。

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西蜀绵州 发表于 2021-6-10 11:22
不错。。。

按照这个计划明年就超双流航班了。

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yyhhbac 发表于 2021-6-10 11:24
绝对惠民！亏也不会让大家拿一分。

海h如何爆雷的，对经济如此无知吗？最终是所有人买单。

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