AnDrE 发表于 2021-6-14 15:34
重庆宜居个屁啊
翻山越岭的

重庆是多种地貌并存的城市，中心城区建成区山地不到20%，80%以上的建成区是平地。重庆是一步一景，不会视觉疲劳的城市！

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Tomoyo 发表于 2021-8-2 14:20
怎么吹？金融被成都压的死死的还有脸吹？

国家刚刚发布的规划纲要，定位重庆是中国西部金融中心，成都就当好配角吧

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                                       重庆白酒再获国际大奖
      不久前，前身为“巴拿马万国博览会”的美国旧金山世界烈酒大赛(简称SFWSC)，揭晓2021年最新的评选结果：来自中国重庆江记酒庄的一款高端白酒——“三五挚友”摘得大赛最高品质“双金奖”，同时被评为“最佳清香型白酒”，让世界再次领略到中国清香型白酒之美。
    击败3800款烈酒 “三五挚友”捧回双金奖
    作为世界范围内第一个综合性、国际性和权威性的烈酒评比大赛，美国旧金山世界烈酒大赛每年都吸引着全球酒企共同参与。今年大赛的参赛酒品数量创下历史之最，共有来自全世界3800款烈酒参赛。为了保障评选结果公平公正，大赛采取评委盲测与协商一致的方式。评审团首先通过盲品的方式层层筛选，以确定参赛产品是否有资格获得奖牌；之后，评委再依据综合经验及协商结合的方式对参赛产品进行评分颁奖。

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                      2021重庆英才大会海外活动英国分会场成功举办 诺奖得主研究院落地重庆
     11月9日（英国时间），由人力资源和社会保障部、重庆市委市政府主办，峰一国际（英国）集团负责承办的2021重庆英才大会海外活动英国分会场，在伦敦成功举行。
     诺贝尔奖得主、联合国气候委员会副主席、环境可持续发展专家莫罕·莫纳辛什教授在致辞中表示，他是中国的老朋友，见证了中国的巨大变化。同时，很高兴和中国科学院签署协议在重庆共建他的产业可持续发展研究院，并对为促成这次签约的重庆引才大使姜敖女士2年来所付出的辛苦努力表示由衷的感谢。他相信重庆这个研究院的工作将有助于引领21世纪平衡包容的绿色增长和地球生态文明，为重庆乃至中国的可持续发展进程做出巨大贡献。
     剑桥大学产业可持续发展研究院院长、欧洲科学院院士、英国皇家工程院院士、国际知名汽车工程专家史蒂芬·伊凡斯教授则表示，很高兴和重庆签约达成合作意向，研究院将落地重庆，并对之后的强强合作充满期待。

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                    大唐高鸿车联网全国总部落户重庆中国西部科学城，总投资50亿
大唐高鸿车联网全国总部落户科学城，总投资50亿。
这家公司大唐高鸿是国资委直管中国信科集团旗下公司。该公司已在北京、上海、重庆、天津、苏州、长沙、无锡等不少城市布局车路协同产业，而在重庆科学城落地的是大唐高鸿车联网全国总部，重要性不言而喻。还集聚了大量研发人才，投资规模和经济效益非常可观，

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                      政策引领+平台赋能，重庆跑出人才集聚“加速度”
     “到重庆去，干事创业！”“政策好，发展机会多！”近日，2021年“百万英才兴重庆”北京行活动举行，受到了高层次人才的追捧。组团赴京揽才的重庆企业收到的简历中，硕士占66%，博士占29%。
    从“孔雀东南飞”的西部地区到成为人才纷至沓来的热土，重庆市正以“重庆英才”品牌为统揽，政策引领、平台赋能，跑出了人才集聚“加速度”，构建起高层次人才的集聚新高地。
    据悉，重庆累计引进88家知名高校、院所和大型企业，建成创新基地63个；科技型企业突破3.3万家；新增国家级孵化平台14家……人才发展平台能级显著提升，为各类优秀人才落户扎根、创新创业提供广阔的平台。
目前，重庆正大力实施重庆英才“渝快办”，将住房、教育、医疗等25项便利服务整合，全力构建线上服务、线下服务相结合，公共服务、市场化服务相配套，生活服务、事业服务相衔接的人才服务体系，持续营造“近悦远来”人才生态，让各类人才激情工作、快乐生活。

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房价低，房子不限购，还宜居都还没流入多少人，说明了什么？

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天空一色 发表于 2021-11-16 17:33
房价低，房子不限购，还宜居都还没流入多少人，说明了什么？

过去十年重庆总共流入320万人口，重庆主城都市区总共流入约400万人口！

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                             国家已初步同意将新渝贵高铁纳入国家铁路“十四五”发展规划
                 省发展改革委关于省十三届人大四次会议第725号建议的答复

黔发改议复字〔2021〕139号

吴起等代表：
你们提出的《关于恳请支持渝贵高铁过境绥阳、正安并设站的建议》收悉。感谢你们对我省交通工作的关心和支持，现就建议提出的有关问题答复如下：新渝贵高铁是国家《中长期铁路网规划》中的规划研究项目，已明确作为国家西部陆海新通道总体规划建设项目，作为国家“十纵十横”包海高铁通道的重要组成路段，2017年已按照设计时速200公里建渝蓉贵铁路，未来将按更高标准建设新渝贵高铁实现贯通，届时，将既有渝贵铁路功能调整为以货为主兼顾客运。目前，我委会同重庆市发展改革委已启动新渝贵高铁项目预可行性研究。初步估算建设规模357公里，总投资匡算798亿元，其中贵州260公里投资577亿元，重庆97公里投资221亿元，拟建设标准为时速350公里的高速铁路。据我们近期向国家有关单位对接，国家已初步同意将新渝贵高铁纳入国家铁路“十四五”发展规划实施。下一步，我们将会同重庆市以及沿线地方****继续深化对项目建设必要性、建设时机、线路方案、资金筹集等的研究，跟踪衔接国家铁路“十四五”规划编制进程，争取该项目最终进入国家批准的“十四五”规划中。关于你们提出的新渝贵高铁过境绥阳、正安并设站的建议，拟在项目方案研究中综合比选论证，并争取国家支持。

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                        6000多吨磷矿石从贵阳开阳港出发沿乌江到重庆
      11月16日，贵阳港开阳港区北上长江首航仪式举行。运载6000多吨磷矿石的船舶，从开阳港出发到重庆。贵阳港开阳港区被《贵州省水运发展规划（2012-2030）》列为全省13个地区重要枢纽港口的首位，是黔中经济区和贵阳市通江达海的唯一港口；是贵州省水运大通道北入长江的门户；是贵州省连接成 渝地区双城经济圈、长江经济带、长三角经济区的"桥头堡"，是促进区域经济高质量发展的新引擎。从贵阳市开阳县起航，途经余庆县、思南县、沿河自治县、彭水县、武隆县，抵达重庆市涪陵区，标志着贵阳市开阳港区向北向长江的成功首航。

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