川渝十字路口2 发表于 2021-6-4 11:51
成都双机场牛，点赞。。我们四川都要加油。

是成都省的事，给四川有毛的关系！

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其实大部分航班到了天府机场，对绵阳机场还是一个好事，至少德阳可能只要时间合适的航班都会去绵阳机场了，去天府机场赶车至少要三到四个小时，除非迫不得已才会去吧

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对绵阳机场是利好。现在绵阳机场在省内有点像重庆机场：特别吸引一般客流（低价）去赶飞机，应该是吸纳了不少准备去重庆机场的客流。

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沧海一粟111 发表于 2021-6-7 08:22
其实大部分航班到了天府机场，对绵阳机场还是一个好事，至少德阳可能只要时间合适的航班都会去绵阳机场了， ...

德阳坐高铁到成都南（东），转18号线直达天府要三四个小时？

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川渝十字路口2 发表于 2021-6-6 13:34
那是因为你没脑子，天府机场没开通，成都就只有双流一个大机场，而双流机场已经逐步饱和，这个时候双流机 ...

你就一猪脑子，还会分析？！选择在绵阳机场出行的旅客大部分是绵阳本地及绵阳以北地区的，成都新机场建好之后，他们肯定还是从绵阳登机，还有部分是绵阳以南地区的，以前他们肯定是在权衡了远近、方便程度以及票价后才作出在绵阳出行的决定的，成都新机场建好之后，即使双流机场不饱和，也没有足够理由改变他们以前在绵阳登机的决定，除非双流票价比绵阳低很多。所以说成都新加场建好之后对绵阳没影响！

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对宜泸机场的影响很大。

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商务人士选择双流的多，毕竟有钱人的时间比钱宝贵，去天府至少多花一个小时，对绵阳影响估计也不大，绵阳去天府至少提前5个小时左右，除非天府的价格比绵阳的价格便宜一大节，对屁民吸引了不大，不然也没多少人去。

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以后的双流机场就像上海的虹桥机场。

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