宜宾西直达成都东 ， 下午四点过出发， 六点准时到，吃晚饭正好。
 就是周末得提前几个小时买票，而且很难选到心仪的座位=。= 虽然车次倒是十来分钟就有一班...

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相关内容——4月10日调图，宜宾西站新增11趟列车 ， 成宜间每日47趟公交化运行
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（更新：目前已增至每日50趟；）

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在蓉戎城人士 发表于 2021-5-30 22:07
星期天从成都到宜宾比宜宾到成都更不好买票  不只是什么原因  难道宜宾人周末都跑到成都去耍？

你看绵阳也面临同样的问题，绵阳去成都的人比宜宾多，专门买车来跑成绵乐，但受制于车站也不可能解决问题。周六买周日的票基本不可能。

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  一等176￥；二等110￥（早上七八点的班次还要便宜几块）；比坐大巴有吸引力
  和自己开车比各有优劣。
  晚上最晚一班十点半发车

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厉害了。

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在蓉戎城人士 发表于 2021-5-30 21:07
一等176￥；二等110￥（早上七八点的班次还要便宜几块）；比坐大巴有吸引力
  和自己开车比各有优劣。
...

现在成宜还没收费跑起还是挺香的 当然如果是一个人的话肯定还是坐动车划算而且又快

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星期天从成都到宜宾比宜宾到成都更不好买票  不只是什么原因  难道宜宾人周末都跑到成都去耍？

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井城。 发表于 2021-5-30 21:54
现在成宜还没收费跑起还是挺香的 当然如果是一个人的话肯定还是坐动车划算而且又快

如果是前往地铁沿线附近  ；高铁+地铁，比自己开车还方便。
当然如果地铁去不了的地方  ，还是自己开车直达最方便。

另外目前这个票价和车次密度对大部分人还是很有吸引力的。

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在蓉戎城人士 发表于 2021-5-30 22:07
星期天从成都到宜宾比宜宾到成都更不好买票  不只是什么原因  难道宜宾人周末都跑到成都去耍？

始发车少了，全是过路车，人家是有预留的，自然不好买票。而且小站也没什么始发能力。宜宾近些年最落后的基础设施就是这个铁路枢纽规划。

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什么时候标杆车能够开进1小时呢？

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