来自 重庆市长寿区 2021-5-31 16:14
五宝老腊肉 发表于 2021-5-31 16:14 老山寨卑劣地搞垮万州,还要打断万州与省会成都的联系,不过最终也是螳臂挡车,万州将很快可以绕开老山寨和大成都相连~ 评论图片 |
elory555 发表于 2021-5-31 17:02 什么样的万州才叫不垮?像24年前那样,全省人均倒数第四才算不垮?成达万高铁90%里程在四川,如果你觉得启动晚了,怕主要责任在四川方面吧?四川之前什么时候实质性推进过?万州属于重庆市管辖,按你龟儿的逻辑不是首先应该完善重庆内部的联系吗?至今距离重庆主城很近的贵省所辖达州、广安、泸州到重庆主城依然没有动车开行,不就正是你们这种逻辑的产物吗? 评论图片 |
elory555 发表于 2021-5-31 17:02 螳臂挡车?我这里很多例子哦,绵遂渝高铁、达渝城际、乐自渝高铁等等,还有凡是连接川渝的高速,几乎重庆都会提前1-3年完工等四川那边,请问是哪只螳臂在挡车? 评论图片 |
elory555 发表于 2021-5-31 17:02 补充一下,看下啥子叫作贼喊捉贼。万州直线距离成都410公里,目前经成渝万有直达高铁,里程大约580公里(成东-万北),未来经资达万高铁大约530公里(成东-万北),省了50公里,就为了绕开一个国家中心城市?与此对应,目前四川各主要二级市距离重庆的直线距离以及高铁动车直通开行情况如下:泸州120公里,无高铁动车,广安100公里,无高铁动车,达州200公里,无高铁动车,南充140公里,无高铁有动车,遂宁130公里无高铁有动车,宜宾200公里有高铁绕行超过500公里,自贡160公里,无高铁动车,乐山250公里有高铁绕行400多公里,雅安350公里,无高铁动车,另外广元、绵阳、德阳有直通高铁,但均必须绕行成都。你还有啥子话要辩解?这就是国家要搞成渝双城经济圈的真正目的,就是要打破四川的封闭管理,真正实现双核驱动,解决省内一城独大,其余都穷,转移成效低的问题。 评论图片 |
五宝老腊肉 发表于 2021-5-31 19:56 就成安渝一条高速你扯那么多捞球~结果是啥子呢?还不是人口增量往成都跑~ 评论图片 |
五宝老腊肉 发表于 2021-6-1 10:04 还成渝万?我呸!按照你的逻辑,我还有成乐渝,成绵渝,成泸渝,成自渝,成都是四川的省会,省内城市第一步通成都是理所当然,未必还要先通你外省的?而四川这盘棋很大,不可能每个城市兼顾,你山寨小省就一个万州还被你们抽血打压20多年~ 评论图片 |