神州十号 发表于 2021-5-25 16:46
自然而然就是南充广元之流，反对的理由堂而皇之，兰渝高铁必须走某充某元，得寸进尺，贪得无厌的嘴脸一览无 ...

绵阳已经有到重庆的高铁线路了：绵阳-德阳-成都-资阳-内江-重庆。。。这条高铁线路完全能满足绵阳到重庆的高铁需求。。。你绵不要贪得无厌YY什么拉直，四川(成都)的沿江高铁大通道都不直，就算要拉直也该先拉直沿江高铁大通道的成都至南充段。。。
图上一目了然。

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反对的是中央政府，铁总。从渝绵铁路可以看出个别绵网的嘴脸。可以叫无耻之极

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川渝十字路口2 发表于 2021-5-25 22:33
绵阳已经有到重庆的高铁线路了：绵阳-德阳-成都-资阳-内江-重庆。。。这条高铁线路完全能满足绵阳到重庆 ...

同理，汉中，广元，南充，汉巴南经济落后哭穷哭出来的。成三巴，绵巴万才是最佳线路，不浪费钱

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不是有人说都铁板钉钉了吗？还反对

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壮丁 发表于 2021-5-26 08:26
反对的是中央政府，铁总。从渝绵铁路可以看出个别绵网的嘴脸。可以叫无耻之极

中央政府，四川网痞组成的川中央吧？

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本人双手支持绵渝修建铁路。只对铁路等级和偏向物流还是客运有异议。
持反对的理由或心理。
1、这条铁路只对绵阳、遂宁、重庆沿线有发展作用。当然对非当地的人没用。而且占用省或国家财政资源。
2、有个别人的心理，就像现在漂亮国对我们国家的心里。见不得你好，想法设法拉下水。
3、如果绵阳到重庆之间修建高等级客运专线。也就意味着将来所谓的兰渝高铁铁定过绵阳、遂宁。没有可能经过地区的事了。所以现在没成事实，就要尽所可能的扼杀在摇篮里。

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壮丁 发表于 2021-5-26 08:26
反对的是中央政府，铁总。从渝绵铁路可以看出个别绵网的嘴脸。可以叫无耻之极

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好帖子

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cbxcydt 发表于 2021-5-25 16:32
我就反对，理由就是不经济，一条价值微小的高铁，没必要太在意。超出实际需求的高标准建设，会刺激各地基础 ...

说得好

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浮图关 发表于 2021-5-25 17:03
届时，国家有新的《意见》，200就不适用了，兰渝铁路直接《升级》兰渝高铁。

恭贺。

国家定位城际铁路，死心了没

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