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3 132 18185 2021-5-22 09:33 | 显示全部楼层

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    • oxcaming

      2021-5-22 13:17

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      打肿脸充胖子,我只服成都人。哈哈哈哈。。。。

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    • 五宝老腊肉

      2021-6-9 21:59

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      托马森 发表于 2021-6-9 10:36
      明明是国家安排成都帮助这些垮杆企业脱困,花的都是成都的财政,山豁还真能黑白颠倒的抹黑

      三线不缺技术人才,是缺少技改转向的资金和政策,这都是后来zy赋予和投入的,等于是项目资金落地,给与成都地方恩惠。没有三线搬迁来的40多个厂,成都就谈不上工业化。

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    • 五宝老腊肉

      2021-6-7 22:51

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      托马森 发表于 2021-6-7 21:47
      倒是山豁搬了不少四川企业去给长安做配套,长安才借由三线建设之力做大了

      你这就是血口喷人胡说八道了。一众重庆8大兵工的配套企业搬到工业荒漠成都才是事实,这里面还有很多重庆8大厂直接参与援建的企业,结果不仅厂搬走了,连参与援建的老重庆口音也搬走了,这些迁走的企业部分至今还在靠继续为长安配套为生。是这些配套厂离不开长安,还是长安离不开这些配套厂,我想你是不是本末倒置了?

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    • 云力2

      2021-5-24 20:46

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      步子大了要扯到蛋,欠债2200亿,克扣员工工资,亏损70亿,扯到蛋了

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    • 四川身份证

      2021-5-22 23:29

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      有小兄弟供养

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    • 笑死个人,哈哈哈哈哈

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    • 普州人士

      2021-5-22 10:44

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      四川有钱,每年国家给四川的红包最大,这点四川亏得起

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    • 五宝老腊肉

      2021-6-8 22:07

      顶 (1)
      托马森 发表于 2021-6-8 21:23
      山豁得了便宜还要卖乖,成都在三线建设中是一个大企业没捞着,反而是把那些开在山区的垮杆工厂往成都搬, ...

      成都当年一个没有几毛钱财政收入的鬼地方,全靠三线调迁来40多个工厂得势。

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    • 雨霖昊景

      2021-5-25 22:28

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      hutudan001 发表于 2021-5-23 16:17
      但凡多读几天书都不至于如此无知幼稚!
      轨道交通本就具有公交属性,不能以盈利为目的。依靠票款收入实现盈 ...

      我是四川的,真不敢苟同你的有些看法,有点太牵强了吧,现给资阳修地铁咋回事大家心里都有谱的吧,真有那么高风亮节?一城独大是明摆的事实吧,占了省会城市的便宜也是事实吧,诚然成都是地理条件优渥,但是没有其他市州兄弟的拱卫,恐怕这独角戏也难以唱得出彩。有些助力是无法仅仅用钱衡量的,别忘了一花独放不是春,百花齐放才春满园!为啥省里提一杆多枝……,如果偌大一个四川只有一个成都,恐怕

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    • ly7118826858

      2021-5-22 16:49

      顶 (1)
      有一二十个小兄弟上交财政供养,怕个啥

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    • 马戏团

      2021-5-22 10:40

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      火炉人民的高温补贴,今年能不能按时发放哟?

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    • 一台挖挖机

      2021-5-22 11:02

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      客流多有得吹就行了,亏多亏少又不用蓉吹出钱

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    • elory555

      2021-5-22 11:26

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      渝东北东南地区的公交车壳壳都生锈了还要供养小主城修空厢子单轨装,关键绣再多客流也是西部小三~

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    • 托马森

      2021-5-22 11:29

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      怪不得山豁有些站点一直不通车,怕亏呢

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    • 禁烧秸秆

      2021-5-22 11:45

      顶 (1)

      应该说地铁没有那个城市能盈利,只是亏多亏少而已

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    • chunhuo

      2021-5-22 12:40

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      地铁没几个盈利的,所以为了直辖市人民少亏钱,重庆可以停建地铁了,都来四川建吧,很多城市都想建,反正四川很穷,再穷点也没啥。

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    • 巍巍华蓥

      2021-5-22 12:50

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      elory555 发表于 2021-5-22 11:26
      渝东北东南地区的公交车壳壳都生锈了还要供养小主城修空厢子单轨装,关键绣再多客流也是西部小三~

      两翼的新能源公交车都生锈了~

      结果四川县城公交车都还没的拿班车外包冒充

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