评论(60)

收藏( 0 )

分享

点赞(5)

举报

5 60 18834 2021-5-8 12:50 | 显示全部楼层
回复 支持 1 反对 0 收藏收藏

举报

全部评论
  • 314052591

    来自 四川省成都市 2021-5-8 14:00

    顶 (1)
         据自贡自媒体(比较权威)的报道:
         绵自泸高铁内自泸段6月底开通,首期自贡每天有9趟到成都(其中自贡直达成都东3趟、泸州发出 经自贡到成都东5趟、自贡到成都到西安1趟),泸州经自贡到重庆到贵阳1趟。
        按原设计,初期每日开行内江-自贡44对、自贡-泸州16对;近期每日开行内江-自贡动车49对、自贡-泸州34对;远期每日开行内江-自贡63对、自贡-泸州50对。

    评论图片

  • 川渝十字路口2

    来自 广东省 2021-5-8 14:10

    顶 (0)
    我预测:泸州-自贡5对左右;泸州-内江10对左右,泸州和自贡加起来至成都5对左右

    评论图片

  • 99881

    来自 四川省成都市 2021-5-8 14:09

    顶 (0)
    liuran021 发表于 2021-5-8 12:57
    泸州-成都,是否开行一站直达列车,跨越内江、自贡?

    不是不可以跨自贡内江开个标杆时间控制在70分钟以内,用CR400AF32分钟不停车到内江,内自泸130公里按250达速跑总共能控制在70分钟以内,问题是就算用8编组车跑泸州一个站客流能保证吗?成渝两个特大城市62分钟直达标杆也没两趟吧

    评论图片

  • 航空母舰

    来自 四川省成都市 2021-5-8 14:11

    顶 (0)
    初期15对左右

    评论图片

  • 99881

    来自 四川省成都市 2021-5-8 14:12

    顶 (0)
    老成渝铁路 发表于 2021-5-8 13:08
    很可能有车次跨越 内江北站 不停车。

    正常嘛,停了内江东白马北肯定不会停内江北了噻,内江东北马北分流的还不是内江北客流

    评论图片

  • 99881

    来自 四川省成都市 2021-5-8 14:15

    顶 (0)
    老成渝铁路 发表于 2021-5-8 13:39
    要实现 重庆 到 自贡 的车次开行,只能是这两种办法:

    一: 开到 资中北站 再调头退回,这样就相当于是  ...

    呵呵,三元站是没有反向渡线的,只有看白马北站有没有反向渡线

    评论图片

  • 老成渝铁路

    来自 四川省 2021-5-8 14:51

    顶 (0)
    99881 发表于 2021-5-8 14:15
    呵呵,三元站是没有反向渡线的,只有看白马北站有没有反向渡线

    反向度线 本来就是为折返的 始发终到车 设计的,三元 白马北 这种小站没有也很正常。
    开到 自贡站 再切入左侧轨道 也可以,在车次比较稀松的情况下,这种办法还是可以的。

    评论图片

  • 向澈

    来自 四川省成都市 2021-5-8 16:36

    顶 (2)
    车次多不多取决于泸州的充值力度

    评论图片

  • 资在必得

    来自 四川省资阳市 2021-5-8 16:40

    顶 (2)
    哦豁,内江北客流凉凉了。

    评论图片

  • liuran021

    来自 浙江省杭州市 2021-5-8 16:54

    顶 (0)
    资在必得 发表于 2021-5-8 16:40
    哦豁,内江北客流凉凉了。

    脑壳有乒乓

    评论图片

liuran021 lv. 3

主题

113

交子

8920

粉丝

13

发消息

生日:

2008年8月8日

所在地:

暂未填写

未登录

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

蜀ICP备12028253号    川公网安备 51010402000072号 网上传播视听节目许可证 |互联网新闻信息服务许可证编号:51120170001 | 2305117 网络文化经营许可证 | 川网文(2012)0025-001号