资在必得 发表于 2021-5-8 21:59
你我看法不同，成渝高铁通行车次就那么多。增加了自泸方向的车次成渝的车次就会减少，内江是会增加一些短 ...

短期只要成渝高铁不饱和，能加的进去，就不存在你增我减的问题，反而是打趴了大巴，为成渝线新增了大量客流。长远来看，大家都会是四射六射的枢纽，区别只在于建设时序等级，还有定位是省内枢纽，还是跨省或局界枢纽。成自通车失去了大部分自泸的客流后，内江也会往绵遂内和内泸方向争取补回来。

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蜀山逍遥 发表于 2021-5-9 00:52
短期只要成渝高铁不饱和，能加的进去，就不存在你增我减的问题，反而是打趴了大巴，为成渝线新增了大量 ...

内江未来就靠自己城市规模来拼枢纽了这是减法，资阳未来有天府机场助力拼枢纽这是加法，这一加一减小内更不行了。

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泸州高铁站是真漂亮，高端大气上档次。

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豆花之乡 发表于 2021-5-8 10:22
不错!看来七一献礼问题不大了

恐龙啥时候进场？

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AnDrE 发表于 2021-5-8 15:03
我要把第一趟车的票买了
坐不坐得到是另外一回事
支持泸州铁路建设

买了不去坐拉低上座率～

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资在必得 发表于 2021-5-8 22:43
泸州站客流到时一举超过宜宾，宜吹那脸往哪搁哦！

可能性太低，车次通达度都无法和宜宾比拟

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老成渝铁路 发表于 2021-5-8 10:37
CRH380A 来了，祝贺。

内江北今天换3045

2010年12月3日，在京沪高速铁路先导段枣庄至蚌埠间进行的联调联试和综合试验中，国产“和谐号”CRH380A-6041L高速列车最高时速达到486.1km，刷新了世界铁路商业运营动车组运营试验最高速。 ​​​​                                                            

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恐龙C位

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自贡站也很有特色，特别是那个窗户彰显了盐都特色。内江北就显得土多了为啥不整个白糖晶体。

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