冲锋猪2010 发表于 2021-7-20 11:09
对了，再教你个乖，四川境内的大小水电站的泄洪口是听国家长江水利委员会和国家防洪抗旱总指挥部的统一调度 ...

好吧，那么隐患最大的两湖地区，遇到情况了，防总还不是首先想到的是从渝北开始的那段库区。这也是渝北找安徽要钱的资本吧。

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冲锋猪2010 发表于 2021-7-20 11:13
不过成都那种变态的心理补偿机制我也很好理解，毕竟他们始终自我感觉自己是西部首善之区，帝都之下的第二都 ...

好汉不提当年勇。

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冲锋猪2010 发表于 2021-7-20 11:15
要知道去年的亏损那还是新五线年底投产的情况下，2022年再来看今年的亏损，百E以上是稳的。所以我才问成都 ...

不知道，反正去年单算上缴国家层面的税比重庆多。

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旅行者之父 发表于 2021-7-20 12:34
地铁亏损还能亏出优越感来？也是蛮厉害的。

所以说要越多透支越好嘛，这样也能减少亏损，你说是不是？

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冲锋猪2010 发表于 2021-6-26 13:47
重庆的轨道亏损额度只有成都一个零头而已，这说明什么问题？说明成都的数据真的有水。

不查不知道：
不算补助成都地铁营业收入是100亿，而重庆只有22亿，不算补助成都地铁是盈利14亿，重庆盈利只有0.25亿。

也就是单靠运营地铁公司能够自己赚钱的，zf补助是干别的去了，联系实际多半就是线路建设。哪个城市包括你渝也在建，成本也差求不多，只是这个补助算不算在地铁公司里面看各地。

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冲锋猪2010 发表于 2021-7-20 11:15
要知道去年的亏损那还是新五线年底投产的情况下，2022年再来看今年的亏损，百E以上是稳的。所以我才问成都 ...

虽然包括你我在内的网友这样说， 但官方不会这样小人之心度君子之腹，成都地铁修建是为了方便群众，提升经济，从来没有想过为了报复谁而建。
相反更应该反思的是重庆，那几年究竟发生了什么，导致拖沓的。

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Francisco2015 发表于 2021-7-20 13:40
反正重庆遭水了，上级也只会去找重庆总河长而不会去找四川的总河长。反正南滨路朝天门磁器口凯宾斯基大堂 ...

好了，重庆市区地势高，淹了两条可有可无无妨碍大局的滨江路而已。何况这也是为了全国一盘棋调节洪峰保湖北安徽。重庆两条滨江路泡四十八小时换来湖北安徽上E人几万E体量的安全。我觉得这事情也没啥。怎么着你觉得要死要活了？

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Francisco2015 发表于 2021-7-20 14:33
好汉不提当年勇。

重庆05年才通第一条硅胶，也没有什么勇不勇的，不过成都民间在05-10年那五年里面追着重庆硅胶吐口水的那副抓势确实让人觉得好笑。所以成都有什么变态的心理补偿机制我们也不会奇怪。

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Francisco2015 发表于 2021-7-20 15:53
虽然包括你我在内的网友这样说， 但官方不会这样小人之心度君子之腹，成都地铁修建是为了方便群众，提升 ...

成都的真实想法当然不是为了和谁斗气，而是似乎看到了一条无限正反馈的财富密码，也就是修地铁-卖地-修更多的地铁-卖更多的地。这个循环似乎看起来是无懈可击的。但是这其中出现了一个问题：最终卖地的摊子越铺越大，大到了谁也买不起单的时候又当如何？国务院是有先见之明的，所以给这种地方政府自以为的正反馈财富密码踩了刹车。

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冲锋猪2010 发表于 2021-7-21 09:24
成都的真实想法当然不是为了和谁斗气，而是似乎看到了一条无限正反馈的财富密码，也就是修地铁-卖地-修 ...

求大爷给你斗气，重庆轨道现在是啥子，既有线，在建线是啥子p样子我又不是不晓得。
论卖地，你渝比谁都想卖，看新建线路就晓得，北边荒地涝死南边人口密集区旱死，但是那个客流依旧起不来，地依旧卖不动，你们自己人（包括经典）都在骂，就你娃基本盘都不清楚居然好意思在这说成都，正所谓：不知彼不知几，每战必败。

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