绵泸高铁内江至自贡至泸州段接触网冷滑试验完成

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0 23 11231 来自四川省成都市 2021-4-26 22:21 | 只看该作者

4月21日，绵泸高铁（原川南城际铁路）内江至自贡至泸州段“四电”集成工程接触网专业首次冷滑试验顺利完成，为全线送电和热滑试验提供了有力保障。
凌晨30分，接触网冷滑检测车从自贡站驶出，随着受电弓缓缓升起，绵泸高铁内（江）自（贡）泸（州）段接触网冷滑试验正式拉开序幕。此次冷滑试验是自贡至泸州之间的下行，途经富顺和泸县两个车站，冷滑距离约86正线公里。

为确保冷滑试验顺利进行，项目部制定了冷滑试验方案和安全应急预案，接触网专业技术人员全过程盯控，通过乘坐轨道车对接触网的重点部位及冷滑试验中发现的问题部位进行检查并及时处理。经检测，该区段接触网各项数据正常、性能良好，符合设计要求和施工规范，满足验收标准。

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接触网冷滑中

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qianlilv

来自四川省自贡市 2021-4-28 11:18

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重庆市民可乘坐成渝高铁，在内江换乘绵泸高铁，前往自贡、泸州等地。

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木石前盟

来自四川省 2021-4-28 11:08

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本帖最后由木石前盟于 2021-4-28 11:09 编辑

绵泸高铁与成渝高铁成功“牵手”

4月26日凌晨3时30分，随着三公司现场员工将内江北站左右联络线Z1、Y1锚段导线相继架设成功并调整完成，标志着绵泸高铁引入成渝高铁接触网施工顺利完成。绵泸高铁“牵手”成渝高铁，两条铁路在内江北站实现互联互通。图片引入成渝高铁接触网施工是绵泸高铁内自泸段的关键战役。施工包含导线架设、定位安装、吊弦安装、AB值调整及平推调整等多道工序，各项工序必须在封锁时间内一步到位，以免影响成渝高铁的正常通行，施工任务重，安全压力大。为安全有序推进工程进展，三公司成立引入施工工作小组，安排专业技术人员现场调查，与设备管理单位多次对接，反复优化施工方案。现场计划投入100多名施工人员和10多台梯车，采用人工分段架设、安装、调整的方式组织施工，充分做好施工方案、人员、机械、工机具等各方面的准备工作。 25日11时34分，封锁调令下达，施工现场各梯车小组各就各位，经过起锚、放线、落锚、定位安装、吊弦安装、AB值调整及平推调整等多道工序的精准衔接，安全高效地完成了施工任务。绵泸高铁接入成渝高铁后，将形成至成渝1小时交通圈。重庆市民可乘坐成渝高铁，在内江换乘绵泸高铁，前往自贡、泸州等地。

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