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    • 金属制造

      2021-4-22 15:15

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      重庆主城公交日均430万,地铁337万,另外还有7700万出租车客流

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    • 金属制造

      2021-4-22 15:20

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      金属制造 发表于 2021-4-22 15:15
      重庆主城公交日均430万,地铁337万,另外还有7700万出租车客流

      成都现在一心发展轨道,重庆是轨道,公交,出租齐头并进

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      20210422152721-1619076441625-forum.jpg
    • hualanhu

      2021-4-22 15:36

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      金属制造 发表于 2021-4-22 15:15
      重庆主城公交日均430万,地铁337万,另外还有7700万出租车客流

      主城出租车客流远远没有7700万,别吹牛了。

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    • 金属制造

      2021-4-22 15:38

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      hualanhu 发表于 2021-4-22 15:36
      主城出租车客流远远没有7700万,别吹牛了。

      打折吧,5000万没问题

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    • 金属制造

      2021-4-22 15:42

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      如果主城出租按5000万算,日均170万,那么主城公交430+地铁327万+出租170万=927万,不知成都公交+地铁+出租能否超这个数字

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    • 巍巍华蓥

      2021-4-22 15:44

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      重庆公交集团:开到二环外是不可能开到二环外的~ 只有在绕城内缩线,收早班维持运营的样子~

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    • 金属制造

      2021-4-22 15:45

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      hualanhu 发表于 2021-4-22 15:36
      主城出租车客流远远没有7700万,别吹牛了。

      华南虎这可是扣除飞区的数据哈

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    • hualanhu

      2021-4-22 15:47

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      金属制造 发表于 2021-4-22 15:42
      如果主城出租按5000万算,日均170万,那么主城公交430+地铁327万+出租170万=927万,不知成都公交+地铁+出租 ...

      别死吹了,重庆主城出租车客流一直都是呈下降趋势的,怎么到你这里反而还狂增了。

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    • 金属制造

      2021-4-22 15:51

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      hualanhu 发表于 2021-4-22 15:47
      别死吹了,重庆主城出租车客流一直都是呈下降趋势的,怎么到你这里反而还狂增了。

      出租7700万有问题?主城占比按70%算,也有5400万,日均180万

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