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对头，神娃认为

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今后，绵泸高铁、兰绵渝高铁、成三巴高铁和千万级的新机场建成后，绵阳将重返四川第二大交通枢纽地位。

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就高速公路而言，2020年，全市高速公路通车里程达427公里，“十三五”期间高速公路通车里程和在建里程726公里，在全省的排位从第11位上升至第3位！

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“十四·五“期间，绵阳将以“升级、加密、联网”为主攻方向，突出统筹铁路、航空、公路、水路建设，统筹干线和支线建设，统筹客运和货运发展，促进交通提效能、扩功能、增动能，推动绵阳综合交通体系建设实现更大突破。

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“绵阳历来就是四川重要交通枢纽”，这是科学的论断，有根有据的。

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神州十号 发表于 2021-4-16 23:52
今后，绵泸高铁、兰绵渝高铁、成三巴高铁和千万级的新机场建成后，绵阳将重返四川第二大交通枢纽地位。

中央指出，中心城市是有意识培育的，同理，交通枢纽也是有意识培育出来的，你去建设，当然就培育出来了。

绵阳历来就是四川的重要交通枢纽，现在，中国唯一的科技城，川老二，当然应该培育成重要的交通枢纽。

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洪英雄 发表于 2021-4-17 07:06

交通运输厅与绵阳工作座谈会

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蜀之地，沃野千里 发表于 2021-4-16 23:50
对头，神娃认为

交通运输厅与绵阳市工作座谈会

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