资阳还是接管了威远，资中老资州府地盘才是顺应历史和民心。

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资在必得 发表于 2021-4-24 12:31
中国标准就是国际标准。中国是世界第一高铁国家也是世界大国参与国际标准的制定，你是不是想说国际标准中 ...

好好好你说的中国标准就是国际标准。中国标准是中国高速铁路的定义为：新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。

中国高铁定义的要点是时速不低于250及客专，兼顾技术标准和功能定位，规定为高速型客专——高速客运专线的铁路。在才是中国标准

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资在必得 发表于 2021-4-24 12:31
中国标准就是国际标准。中国是世界第一高铁国家也是世界大国参与国际标准的制定，你是不是想说国际标准中 ...

我从来没有说过中国标准要低于国际标准。既然你说中国标准就是国际标准。中国标准是这样定义的：中国高速铁路的定义为：新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路

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有缘无缘 发表于 2021-4-24 13:05
我从来没有说过中国标准要低于国际标准。既然你说中国标准就是国际标准。中国标准是这样定义的：中国高 ...

你这个过时了。中国高铁标准就是国际标准，国际标准就是中国制定的。

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中国现在不但要参与国际标准的制定，还要主导国际标准的制定。中国是世界数一数二的强国要主导这个世界新秩序了，不是过去的中国了。你的弱国意识要改改了。

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清朝那种洋奴意识没想到在今天还在某些人心里根深蒂固。

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就跟某些内内一样还沉浸在老成渝铁路时代，跟现实都脱轨了不是哈是什么。

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资在必得 发表于 2021-4-24 13:10
你这个过时了。中国高铁标准就是国际标准，国际标准就是中国制定的。

请你拿出没过时的中国高铁标准出处文件，发个链接

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资在必得 发表于 2021-4-24 13:13
中国现在不但要参与国际标准的制定，还要主导国际标准的制定。中国是世界数一数二的强国要主导这个世界新秩 ...

要实事求是，问你中国高铁标准的详细规定文件在哪里？跟你所谓弱国意识有半毛钱关系吗?你的中文是体育老师教的？答非所问

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资在必得 发表于 2021-4-24 13:14
清朝那种洋奴意识没想到在今天还在某些人心里根深蒂固。

问你吃饭没，你说现在猪肉降了。有意思吗?

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