川渝十字路口2 发表于 2021-4-12 20:58
糊涂娃就是一个无知的小傻子，它在论坛里都一直说“国家规划的大陆架”，我给它指出错误，它还一脸懵逼不 ...

重复多少遍了。

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浮图关 发表于 2021-4-12 16:54
1 你说的广元有证据吗？出示一下。照片？广元到重庆的照片？！
2 广元水运有西北五省的货运，哪五省？证 ...

嘉陵江的重要战略地位不言而喻，而在历史上，广元因水运而兴盛繁荣。

“千里嘉陵第一港”的广元港历史悠久，源远流长。早在远古时期，广元人邻水而居，造船制舟，发展航运。《尚书禹贡》中记载，在夏代广元嘉陵江已是一条通向关中和中原的水运交通线。蜀汉时期，这里被称为“嘉陵驿”。唐宋时期，官办盐运，由此北济陕甘，南达荆鄂。客船、货船、游船云集于此，形成“方之都会”。明清两代，在广元商业的十大行帮中，河道生意帮和船帮位列其中，可见水运发达。

民国时期，南北水陆联运物资也多由广元港中转。抗战爆发，许多工厂回迁，广元水陆运输川流不息，为赶运军需物资，旺苍组织30余家造船工厂在东河沿岸设厂造船，每年造木船300至400只，至1945年抗战胜利，7年造出木船2000余只。同时，旺苍每年产出的1500余吨钢铁，也经由东河下运重庆，支援川滇、川湘公路建设。而当时，西北、西南两大区域的商品、物资都经由川陕公路与嘉陵江汇集广元销售储运，可见当时的广元市场繁荣。
浮图关你是个什么东西在此胡言乱语

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现在除了长江，嘉陵江，其他很难有

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广元港是川陕甘的桥头堡，顺嘉陵江过阆中港、合川港到长江！

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涪江盘子水，过不了船，他就嫉妒嘉陵江航运，嘉陵江航运其实也不是主要的，只是过一些大件而已

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小时候经常有船上来到昭化码头来拉矿石和煤碳，还经常看到放木头的，而且宝轮就有个蓄木场。到两千年的时候基本都没有船上来了，

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南充段看不到船运

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