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2 78 29111 2021-4-7 03:12 | 显示全部楼层
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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-4-7 19:40

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    1 铁路公务员-不吃鱼所说,没给绵阳定位,宜宾是枢纽。
    这些都是人为培育出来的。2015年规划的绵遂内自宜,不建绵遂,只建内自宜。又新建成自(宜)高铁,规划宜西攀高铁。显然,只支持宜宾,且建设国际枢纽(不吃鱼说的),不支持绵阳,不支持绵阳枢纽。
    这就是打压绵阳的明证。

    2 “嘉陵江支流”--不知道绵阳曾北溯南下(江油关-重庆通航,有老照片为证)的水运。广元比绵阳强(水运),证据呢?!

    26.JPG

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-4-7 20:25

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    浮图关 发表于 2021-4-7 19:40
    1 铁路公务员-不吃鱼所说,没给绵阳定位,宜宾是枢纽。
    这些都是人为培育出来的。2015年规划的绵遂内自宜 ...

    不吃鱼的“四川的地盘,愿怎麽建就怎麽建”的铁路建设理念,致使四川乱建铁路。十四五刚出来的高铁又因《意见》而下马。规划的绵遂内,不建设等等,引起许多争吵。可见,川渝争吵的原因之一就是不吃鱼引起的。

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  • 旅行者000

    来自 四川省绵阳市 2021-4-7 21:05

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    浮图关 发表于 2021-4-7 19:40
    1 铁路公务员-不吃鱼所说,没给绵阳定位,宜宾是枢纽。
    这些都是人为培育出来的。2015年规划的绵遂内自宜 ...

    绵阳的宝成铁路上世纪五十年代建成,达州的襄渝七十才建成,由于当时川北,川中只有渝绵二级公路路况好,广元至南充连三级路都很少,基本都是等外级公路,随时断道,所以绵阳做枢纽时,很多人不清楚

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  • 旅行者000

    来自 四川省绵阳市 2021-4-7 22:03

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    旅行者000 发表于 2021-4-7 21:05
    绵阳的宝成铁路上世纪五十年代建成,达州的襄渝七十才建成,由于当时川北,川中只有渝绵二级公路路况好, ...

    当时从北方开过来的列车,到达绵阳站车厢经常下空,如遇江河涨水,汽车从大西门一直排到南山

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-4-7 22:03

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    就是不吃鱼 发表于 2021-4-7 19:54
    我发觉你真的智商低得有点可爱。什么是铁路公务员?铁路人员是公务员?还是公务员是干铁路的?我什么时候 ...

    1 不吃鱼又在骂傻子,智商低了。
    2 南充,广元一个院士也没有,说明科技和经济实力比绵阳差远了。
    3 你们专门去建宜宾的成宜贵,成自宜,内自宜,宜西攀等等,多少条铁路,你自己数一数。规划的绵遂,你说这是锦上添花,停建。你说兰州不是发达城市,兰渝不能建。这都是人为的。
    你又说,根本没有定位枢纽。这显然是有意的
    众所周知,什麽中心城市,什麽枢纽,都是人为有意识地培育的。你们只培育宜宾,不培育绵阳。而绵阳还是中国科技城,28院士,川老二,比宜宾地位高,实力强,你们不培育,这不是打压绵阳,是什麽?!

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  • 就是不吃鱼

    来自 广东省 2021-4-7 22:13

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    浮图关 发表于 2021-4-7 22:03
    1 不吃鱼又在骂傻子,智商低了。
    2 南充,广元一个院士也没有,说明科技和经济实力比绵阳差远了。
    3 你 ...

    绵阳没有350的铁路,说明铁路交通比宜宾南充差远了,给绵阳建科技城,不给南充宜宾建,是不是打压南充宜宾?

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  • 就是不吃鱼

    来自 广东省 2021-4-7 22:14

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    浮图关 发表于 2021-4-7 22:03
    1 不吃鱼又在骂傻子,智商低了。
    2 南充,广元一个院士也没有,说明科技和经济实力比绵阳差远了。
    3 你 ...

    众所周知,科技城都是人定的人建的,绵阳交通不如南充宜宾,不给南充宜宾规划建设科技城,这不是打压南充宜宾,是什么?

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-4-7 22:19

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    就是不吃鱼 发表于 2021-4-7 19:54
    我发觉你真的智商低得有点可爱。什么是铁路公务员?铁路人员是公务员?还是公务员是干铁路的?我什么时候 ...

    你一个重庆人还有脸搬啥子28院士出来”


    1 不是重庆人的问题,凡是中国人都可以搬出绵阳有28个院士,来说明绵阳的科技实力强。不是搬出来吓唬人的,是说明科技实力的,说明经济实力的。
    2 你们培育的那个国际枢纽-宜宾,有几个院士?!你说的南充,广元,有几个院士?他们比绵阳差远了。
    3 绵阳自古以来就是水陆交通枢纽(我已经论证过了,你自己去看),现代又是这样的重要城市,难道不应该人为地培育成交通枢纽吗?!
    这又是打压绵阳的明证





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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-4-7 22:27

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    旅行者000 发表于 2021-4-7 21:05
    绵阳的宝成铁路上世纪五十年代建成,达州的襄渝七十才建成,由于当时川北,川中只有渝绵二级公路路况好, ...

    1 我已经论证了,绵阳自古以来就是水陆交通枢纽。现在,反而不能定位成交通枢纽。新中国成立数十年,绵阳发展反而倒退了?!
    2 不吃鱼,你说说是不是明显地打压绵阳?!

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-4-7 22:29

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    旅行者000 发表于 2021-4-7 21:05
    绵阳的宝成铁路上世纪五十年代建成,达州的襄渝七十才建成,由于当时川北,川中只有渝绵二级公路路况好, ...

    未显,重发。

    27.JPG

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