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0 27 8248 2021-4-4 13:33 | 显示全部楼层

川南城际铁路,是四川省川南地区城市之间的一条城际铁路,这条铁路将串联起内江市、自贡市、宜宾市和泸州市,是川南地区连接成渝地区的重要通道。这条铁路已经在2016年开始动工建设,计划于今年6月30日开通运营,川南城际铁路的开通将结束泸州市近30年无铁路客运的历史,其实泸州市在上世纪90年代初期曾经开行过成都火车北站-泸州的铁路客运,后因为客流惨淡而停运。

然而,最近根据四川省最新的铁路规划建设,川南城际铁路将进行更名,现已确定川南城际铁路将成为“绵泸高速铁路”的一部分,新的绵泸高铁即是原来规划的绵遂内城际铁路和川南城际铁路合并而为。随着川南城际铁路改为绵泸高铁,原川南城际铁路沿线的部分站点也进行了更名,其中原内江三元站将更名为内江东站,原内江白马西站将更名为内江白马北站,原自贡东站将更名为自贡站,而既有成渝铁路内江东站和内昆铁路自贡站也将更改新名字。

随着川南城际铁路的更名,首先让人想到的就是川南城际公司难道要与绵遂内城际公司合并?从最新的情况看,绵遂内城际铁路与川南城际铁路合并是大势所趋,绵泸高铁的线路走向应该就是以前规划的从绵阳到遂宁到内江,接川南城际铁路到宜宾、泸州,可以看出绵遂内城际铁路与川南城际铁路进行合并后,铁路的等级则进一步提高,如果不出意外新的绵泸高铁将采用时速250公里标准。从3月刚刚出炉的铁路规划建设通知中,也对高铁、城际铁路的建设作出了更严格的要求,按照最新通知原则上不得新建平行高铁,双向客流密度不足的地区将不允许修建高铁,而规划建设的城际铁路标准则规定为不超过时速200公里。通知同时提出,在中西部地区路网空白区域建设铁路新线将采用客货共线标准。

所以,这次川南城际铁路和绵遂内城际铁路合并更名为绵泸高铁也是响应了最新的铁路规划建设通知,其实现在成渝高铁内江北站里面就预留有川南城际正线,也是接规划中的“绵遂内”城际铁路的。所以这次改名为“绵泸高铁”并不意外。

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  • 大吧霸王

    2021-4-5 01:21

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    绵泸高铁的定位就是城际铁路,主要是以短途客流为主。虽然看起来弯,但是连通了川北川南所有的主要城市。这种客流以学生读书,探亲访友,短途旅游等民间客流为主。这就一定程度上促进了川北川南各个城市的联系与活力。绵阳通过这条铁路主要是加强了和遂宁,重庆的联系。但是绵阳从地理位置上来讲,就不是一个枢纽位置。而且绵阳不具备为它量身定做枢纽地位的经济基础。

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  • jihayi

    2021-4-6 11:52

    顶 (3)
    神州十号 发表于 2021-4-4 18:40
    还是可以,绵阳发来贺电

    怎么,一贯板上钉钉、死了鸭子嘴也硬的神经十号终于改口了?认输了?咋不坚持350了?不是坚决不要250吗?250这种矮锉穷,也能被你这种外强中干的屌丝看得起呀,哈哈哈,哈哈哈

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  • jihayi

    2021-4-6 11:33

    顶 (3)
    神州十号 发表于 2021-4-4 18:40
    还是可以,绵阳发来贺电

    神经十号:强烈要求350!不要250!因为我已经是250!

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  • baishiquan

    2021-4-7 18:56

    顶 (1)
    修条宜(宾)南(充)巴(中)可好?

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  • jihayi

    2021-4-6 19:28

    顶 (1)
    川渝十字路口2 发表于 2021-4-6 14:08
    不是350不如不修。。这么看来,这条铁路不得修了,因为不是350的话,西北娃就会去捣乱,修起来都会把铁轨 ...

    神经十号和糊涂官这几个人脑壳都有点不正常,万一冲动起来,不排除去拆铁轨的这个可能哟  

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  • 达州愤青

    2021-4-4 19:55

    顶 (1)
    神州十号 发表于 2021-4-4 18:40
    还是可以,绵阳发来贺电

    还是这样修吧,走雅安和以后的西藏跟着成都走,虽然不知道绵阳的始发车状态。
    这样修即可以走我们南充达州,还可以走重庆往涪陵出去。
    关键我在想,我们达州以后去川南,走渝昆没问题,南充巴中这些去川南怎么搞。。。在遂宁修联络线??

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    Screenshot_20210404_194801.jpg
  • 达州愤青

    2021-4-4 20:07

    顶 (1)
    楞个接也要得,无所谓吧,我表妹舅舅他们就在绵阳读书。。。          反正绵阳也有西成可以始发动车了,还是恭喜各位,不过后面的广巴达扩能改造应该可以从形成万州达州巴中广元绵阳这样连接过来吧。     就跟小时候原来的万州到成都的车一样,到时候再延伸原点。

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  • 大吧霸王

    2021-4-4 14:45

    顶 (0)
    十年前,我就说了,川南川北之间连通的城际铁路,以结束川南川北之间不能直通铁路的历史。绵泸高铁的最终立项,说明符合客观规律的东西最终一定会实现。这条铁路,250的时速合适,无必要追求高速大通道,应该尽可能的多连接中间的城市。不仅是绵阳,巴中南充达州等城市也可以通过这条线连通川南。

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  • 航空母舰

    2021-4-4 16:59

    顶 (0)
    内自泸高铁今年6月30日开通运营

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  • 航空母舰

    2021-4-4 17:00

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    WechatIMG7308.jpeg

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  • STOU

    2021-4-4 17:07

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    哪里搞的?

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  • 神州十号

    2021-4-4 18:40

    顶 (0)

    还是可以,绵阳发来贺电

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  • scybliyu

    2021-4-4 18:51

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    成自宜和自泸分家了,和去和绵遂内结合了。然而,这是否好事呢?成自和自泸的分家不会意味着成遵不在了吧?那泸遵是不是更难了,本来新规就对泸遵不利。新规甚至有点很有针对性的样子,比如提前、经常变更。这又变了。

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  • 达州愤青

    2021-4-4 19:27

    顶 (0)
    神州十号 发表于 2021-4-4 18:40
    还是可以,绵阳发来贺电

    这样接?

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    Screenshot_20210404_193054.jpg
  • 航空母舰

    2021-4-4 19:48

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    神州十号 发表于 2021-4-4 18:40
    还是可以,绵阳发来贺电

    谢谢

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