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2 172 21131 2021-4-3 20:49 | 显示全部楼层
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  • zhaoweish310

    2021-4-6 16:31

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    达州愤青 发表于 2021-4-4 20:18
    他这个又不影响,在自贡接成自宜。。。绵遂内宜形成。

    主要是解决泸州的铁路问题,遂宁我估计有点难受 ...

    这个就是个正线问题。前面成自泸意思就是正线从成都-泸州,而现在是成都出发,正线到自贡后转弯到宜宾。自贡站相当于是个X型正线相邻。

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  • 蜀山逍遥

    2021-4-6 16:35

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    zhaoweish310 发表于 2021-4-6 16:31
    这个就是个正线问题。前面成自泸意思就是正线从成都-泸州,而现在是成都出发,正线到自贡后转弯到宜宾。 ...

    成自泸,内自宜互联互通,跨个线而已,反正自贡基本是必停站,影响不大,

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  • 13982330035

    2021-4-6 16:35

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    然而最关键的绵遂还没有开工

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  • 蜀山逍遥

    2021-4-6 16:54

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    13982330035 发表于 2021-4-6 16:35
    然而最关键的绵遂还没有开工

    绵遂内肯定要一起开的

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  • 悠长假日

    2021-4-6 16:58

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    内江市区 这么多高铁站啊,内江北 内江东 白马北。。。

    内江市内轨道交通?

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  • 洪英雄

    2021-4-6 17:16

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  • STOU

    2021-4-6 18:24

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    你可还好 发表于 2021-4-6 15:54
    这个名字对泸州和绵阳都没啥意义…绵阳要得是直达重庆的高铁,泸州要得是泸遵尽快改规…

    绵阳通过绵遂接遂渝,就直达重庆了,咋没意义?

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  • 蜀山逍遥

    2021-4-6 18:26

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    根据规划,绵泸高铁起于成兰铁路绵阳西站(安州站),经绵阳站、芦溪站、三台站、金华站、射洪站、遂宁站、安居站、安岳站、双桥站,连接内江北站后,经内江东站、白马北站、自贡站、富顺站、泸县站,止于泸州站。正线全长约402.96千米。

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  • 这不是简单的更名,而是四川城际铁路建设融资体制改革以及城际铁路组网失败的标志 ,四川起了个大早,赶了个晚集

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  • 蜀山逍遥 发表于 2021-4-6 14:42
    也有可能,去年四川铁投已完成《四川省区域合资铁路公司整合重组方案》 研究筹备设立四川铁路发展基金, ...

    一省一公司是在川铁投层面改革,还到不了川南城际公司这一层

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