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zhaoweish310 发表于 2021-4-27 15:03
川府把成自泸遵定位成南下主通道  才有希望。 否则就是现状

省里没问题了，现在是要纳入国铁新时代中长期和十四五

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zhaoweish310 发表于 2021-4-25 12:30
因为成贵250   所以成自泸350算四川省南下350主通道， 真不算重复建设。成自泸单说综合成本肯定比成内泸 ...

主要还是现在成贵客流差，会有影响

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4月28日，国家口岸管理办公室副主任王可莅泸，就泸州市口岸建设运行情况开展调研。杨林兴陪同调研。泸州城北高铁枢纽站是绵泸高速铁路、渝昆高速铁路、泸遵高速铁路的交汇车站，建成投用后，将成为泸州高铁“三路一总站”格局中的枢纽，打通泸州到成都、重庆、昆明、贵阳等中心城市的快速通道，形成泸州与川渝滇黔四省市中心城市间1至2小时交通圈。在泸州城北高铁枢纽站建设现场，王可走进项目建设一线，与项目建设者面对面交流，实地调研泸州市加快开放大通道建设情况。

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等待ABC 发表于 2021-4-4 05:39
应该不会的，好不容易争取350。绵阳主要是在推动渝绵高铁的事情。重庆官方有重庆到绵阳高铁规划，四川也 ...

你不懂250也是高铁？

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