这论坛都被重庆人洗脑带节奏了吗？泸遵百分百的通过，与成贵没有任何关系，相反渝贵几乎没有希望了。平行线路就是指经过同一地区城市的线路，川黔线和

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泸遵完全有条件350嘛，夹在成都至贵阳、珠三的中间。

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天府刀客 发表于 2021-3-30 13:19
350梦基本上破灭，看能不能保住250

大环境来看，形势不妙啊！
看能不能把成都省拉到起，筹划成都-广州干线高铁

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眯妖汤姆 发表于 2021-3-30 12:13
刚才在央视新闻看到这个消息，第一反应也是这个，有点担心呐

如果川府满足于南下只有一条250的话，或者国家要求成都南下必须去重庆上渝贵350的话，那就可能难产，关键看川府和成都的决心

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中国的任何东西你都要搞在前面，绵阳的神十，自以为是宇宙中心。说得不好听点，核技术不代表世界最高最好技术。其安全性现在普遍被质疑。地球长期来看是不稳定的载体。德国现在已经在日本核事故后全面禁止核工业。

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只有拉上四极之一才有机会。

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你可还好 发表于 2021-3-30 20:00
如果川府满足于南下只有一条250的话，或者国家要求成都南下必须去重庆上渝贵350的话，那就可能难产，关键 ...

四川省交通厅长罗佳明两会建言：作为交通第四极的川渝地区缺乏直达京津冀、长三角、粤港澳大湾区时速350公里的高速铁路等。建议给成渝地区交通建设更大力度的政策支持。

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天虎青龙 发表于 2021-3-30 15:10
这论坛都被重庆人洗脑带节奏了吗？泸遵百分百的通过，与成贵没有任何关系，相反渝贵几乎没有希望了。平行线 ...

在总体强调经济性和客源大背景下，如果贵州要省钱，又要尽量增加客流覆盖的话，线路绕，经济差，地质也不好的渝贵东线基本已经出局。渝贵新线走回中线或者被掰到茅台所在的更富裕的西线，在习水分线的可能性正在增大。

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最应该担心是宜西攀350

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