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1 67 12132 2021-3-30 10:16 | 显示全部楼层
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  • 泸遵完全有条件350嘛,夹在成都至贵阳、珠三的中间。

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  • liuran021

    2021-3-30 17:43

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    天府刀客 发表于 2021-3-30 13:19
    350梦基本上破灭,看能不能保住250

    大环境来看,形势不妙啊!
    看能不能把成都省拉到起,筹划成都-广州干线高铁

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  • 洪英雄

    2021-3-30 18:36

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  • 你可还好

    2021-3-30 20:00

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    眯妖汤姆 发表于 2021-3-30 12:13
    刚才在央视新闻看到这个消息,第一反应也是这个,有点担心呐

    如果川府满足于南下只有一条250的话,或者国家要求成都南下必须去重庆上渝贵350的话,那就可能难产,关键看川府和成都的决心

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  • 火烧木

    2021-3-30 20:09

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    中国的任何东西你都要搞在前面,绵阳的神十,自以为是宇宙中心。说得不好听点,核技术不代表世界最高最好技术。其安全性现在普遍被质疑。地球长期来看是不稳定的载体。德国现在已经在日本核事故后全面禁止核工业。

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  • hualanhu

    2021-3-30 21:12

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    只有拉上四极之一才有机会。

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  • 蜀山逍遥

    2021-3-30 21:56

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    你可还好 发表于 2021-3-30 20:00
    如果川府满足于南下只有一条250的话,或者国家要求成都南下必须去重庆上渝贵350的话,那就可能难产,关键 ...

    四川省交通厅长罗佳明两会建言:作为交通第四极的川渝地区缺乏直达京津冀、长三角、粤港澳大湾区时速350公里的高速铁路等。建议给成渝地区交通建设更大力度的政策支持。

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  • 蜀山逍遥

    2021-3-30 22:11

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    天虎青龙 发表于 2021-3-30 15:10
    这论坛都被重庆人洗脑带节奏了吗?泸遵百分百的通过,与成贵没有任何关系,相反渝贵几乎没有希望了。平行线 ...

    在总体强调经济性和客源大背景下,如果贵州要省钱,又要尽量增加客流覆盖的话,线路绕,经济差,地质也不好的渝贵东线基本已经出局。渝贵新线走回中线或者被掰到茅台所在的更富裕的西线,在习水分线的可能性正在增大。

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  • STOU

    2021-3-30 22:24

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    最应该担心是宜西攀350

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  • 蜀山逍遥

    2021-3-30 22:25

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    天府刀客 发表于 2021-3-30 13:20
    泸遵算是平行线,按高铁连接线可以有机会250

    严格来说,泸遵这个区间是空白区。拟建的渝万复线,渝贵复线如果走中线这种才是真正的平行线,但是空白区就会有意见里面提到的货运问题,所以几年前泸遵就未雨绸缪提出了同步上大村到遵义货运铁路,就是要分离客货功能,确保泸遵上客专。至于国铁那边什么意见,就要等后续川黔两省的交涉了。

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