来自 重庆市 2021-3-23 00:08
hualanhu 发表于 2021-3-22 23:11 是你觉得奇怪吧?新区就是类比其他城市的郊区(非中心城的市域范围),很难理解?难道成都没有郊区? 评论图片 |
elory555 发表于 2021-3-22 23:01 一花独放不是春。。。。为了充分发挥直辖市体制统筹发展优势和地域格局优势,中心城区很多实体单位早已搬迁到郊区了,主城新区也布局了很多新的重量级产业项目,新区12个区有好几个千亿级区,成都郊区可以比较一下。 评论图片 |
五宝老腊肉 发表于 2021-3-23 00:15 那你资讯就太落后了,成都周边的二圈层基本都是千亿级的规模,龙泉高新新都双流郫都等等,城市配套完全不输五城区,地铁全覆盖,东进南拓推进速度令人乍舌,五城区现在关注度均低于二圈层~你觉得成都是5+1,我认为11区都拉不住了,不然大费周章翻过龙泉山干啥子呢,成都耍大刀还在后面呢~ 评论图片 |
从所有官方数据,住建部,城市年鉴等数据来看,仅仅算主城重庆九区为成都5区的11倍。如果重庆算主城都市区更是吊打成都。算城市全域重庆也是吊打成都。成都人特别喜欢偷换概念,说什么11区,呵呵,自制一种说法,把周围鸟不拉屎的郊区算上。看看成都的近代史,成都不是一般的小,稍微早点,成都只有三个区,东城区西城区还有个金牛区好像。重庆很早以前就远远远远大于成都了。在成都,30元基本可以到主城任何一个地方,重庆打车150都出不了主城。
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重庆主城公共交通客运量吊打成都无疑,华南虎死皮烂打毫无意义
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五宝老腊肉 发表于 2021-3-22 22:22 进出口上市公司市值营收数量金融存款财政保费社消交通客运量这些不叫宏观?非要成都所有总量吊打你山寨全省才算宏观? 评论图片 |
成都交通客运量吊打重庆毫无争议,只有几个重庆nt不愿面对事实真相而已
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金属制造 发表于 2021-3-23 09:44 金属,发言前先考虑好公交客运量和公共交通客运量在我们习惯表达上的区别。不然猴裁真的要把你当卧底理抹了。 评论图片 |
elory555 发表于 2021-3-23 00:53 这个你要问华兰虎了,二圈层是中心城区,对标的可是重庆的渝北渝中等9区。。。。成都的郊区是邛崃蒲江崇州这些三圈层区县,对应重庆江永合璧津。。。。。 评论图片 |
本帖最后由 五宝老腊肉 于 2021-3-23 23:03 编辑
Tomoyo 发表于 2021-3-23 13:01 进出口算,不过这个数据波动比较大,从2010年左右开始,好几年重庆可以压制四川全省。。。。上市公司、保费属于局部数据不算,表明成都个别领域较为突出,上市公司在全社会企业资产总量里面,保险形成的产值属于第三产业产值之部分。社消总额、客运总量算,不过成都还没有超越重庆的可能。 评论图片 |