所以我感觉兰渝高铁最终又要搞成双黄蛋。

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就是不吃鱼 发表于 2021-3-12 14:56
天天打嘴炮，绵遂内不会动工，兰渝高铁也不会动工。纸上谈兵没得用，嘴炮打得再厉害，不过是心里安慰而已 ...

你说说理由，兰渝高铁该不该修？兰渝高铁该走绵阳还是走广元？绵遂内怎样才会动工？兰渝高铁怎样才会动工？

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川渝十字路口2 发表于 2021-3-12 12:28
傻子就是傻子，比如河谷、山岭是东西走向。。修铁路选线就优先选东西布线，难道你个傻子还对着干，要南北 ...

1 你除了会骂人，就是瞎编。
2 绵阳-平武是沿涪江河谷，南北走向，不是东西走向。沿河谷，不是沿谷底，地势渐高。
3 平武西-平武东的山岭，确实是东西走向，正好打隧道到达文县地区。
4 平武北，青川北都有支流，沿此北上，正好抵达隧道口。

这些，早就给你说过多少遍了。你又把”胡编“拿出来说一遍，你抢兰渝高铁的伎俩又重新来一遍。

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川渝十字路口2 发表于 2021-3-12 20:33
我早就说过重庆会吃双黄蛋，那么全线350的兰渝高铁绝不可能走绵阳。

兰渝高铁不是四川人的高铁，是国家规划的西部陆海走廊的一部分。
西部走廊1（部分）的兰渝高铁有一条，也只有一条，就是兰绵渝高铁，不可能是兰广渝高铁。
西部走廊2（部分）可以是宝汉巴南渝高铁。
也就是说，
1 曾经公开争夺兰渝高铁的巴中已经有宝汉巴南渝，自动退出兰渝争夺战了。
2 曾经公开争夺兰渝高铁的南充，如果兰渝走南充，宝汉巴南渝也走南充（汉巴南已经规划在建)，走廊两路径都走南充，岂不是南充一下多出两条高铁。其实，西部走廊宝汉巴南渝高铁走南充可以，当然兰渝就走绵阳了。并且，兰渝铁路（兰广南渝)已经有了，不可能重复建设兰广南渝高铁。
3 曾经公开争夺兰渝高铁的广元，在国家战略地位上不如绵阳，显然，兰渝高铁走绵阳，不走广元。

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浮图关 发表于 2021-3-12 16:40
你说说理由，兰渝高铁该不该修？兰渝高铁该走绵阳还是走广元？绵遂内怎样才会动工？兰渝高铁怎样才会动 ...

铁路选线在省级层面，地质，造价，拆迁，沿线经济发展程度，人口规模，环境影响，社会稳定性影响，实现的社会影响力等等综合因素。一条铁路动工，前期比选线路方案都要很多次。不想过多跟你嘴炮，绵遂内在四川完全锦上添花，从规划开始到今天十多年了，只能说明这条线并不是那么重要。兰渝高铁这种大饼，重庆喜欢画，反正自己规划的渝潼350高铁也没得进度。等吧，等四川重庆都有闲钱再说吧。至于兰渝高铁到底怎么走，发改委，省政府，设计院，国铁集团自有定论，其他任何人说的都是嘴炮，争赢了也只能是图个心里安慰，并不会改变绵遂内，兰渝高铁短期内动不了工的实质

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恭喜兰渝高铁走广元南充

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就是不吃鱼 发表于 2021-3-13 03:36
铁路选线在省级层面，地质，造价，拆迁，沿线经济发展程度，人口规模，环境影响，社会稳定性影响，实现的 ...

1 四川科学决策，规划兰绵渝，就有钱，不想建，永远没有钱。2 汉巴南，宜西攀等就有钱建，绵遂渝就没有钱。四川就直接说不建，不开工就是了。
3 四川不规划绵遂渝，渝潼即使开工，是个断头路。正在等着四川的绵遂渝规划，与重庆合作。
4 国家规划的西部走廊1，重庆早就与之一致了，就看你四川何时跟进国家规划，放声“兰渝”。

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浮图关 发表于 2021-3-13 13:02
1 四川科学决策，规划兰绵渝，就有钱，不想建，永远没有钱。2 汉巴南，宜西攀等就有钱建，绵遂渝就没有钱 ...

这不是有没有钱的问题，是钱该用在什么地方的问题。汉巴南对四川重要，对巴中脱贫攻坚有巨大作用，哪怕断头路，四川也要修起来。不要拿绵遂来碰瓷汉巴南，你重庆自己喜欢画饼，不要拿四川来找借口，先把你的渝潼推进起来，才能说明问题。四川段怎么走，过不过绵阳遂宁，省政府待时机成熟自然会考虑清楚

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浮图关 发表于 2021-3-13 13:02
1 四川科学决策，规划兰绵渝，就有钱，不想建，永远没有钱。2 汉巴南，宜西攀等就有钱建，绵遂渝就没有钱 ...

国家不会具体规划到兰渝高铁具体该走绵阳还是广元，各个省市发展情况及需求自身才清楚，而且也是在不断变化，会有专家来评估。绵遂内城际在规划的时候，可能很符合当时的发展主题，但中国发展日新月异，每年都有巨大变化，当时规划的可能1-2年就有变化，说不定兰渝高铁重庆境内都不走潼南，最后选线走合川。

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