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5 358 34701 2021-3-2 14:13 | 显示全部楼层
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  • 浮图关

    2021-3-14 21:09

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    就是不吃鱼 发表于 2021-3-14 09:26
    你说没有宜西攀,那么你考虑过宜西攀+成宜和成攀的关系没?

    建设铁路,要从大局出发,即按国家规划来行事,不能只按四川的算盘来行事。有人说过:四川的地盘,我愿怎麽建(铁路)就怎麽建。这是典型的不顾大局。

    例如,宜西攀,国家的西部走廊和成渝昆走廊里根本没有,完全是四川省省内的铁路,比起兰渝,成攀昆,渝昆等出川铁路的重要性较差。当然,不是说宜西攀不能建,只是说,他应该在兰渝,成攀昆,渝昆之后。

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  • 浮图关

    2021-3-14 21:33

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    从国家规划看,宜西攀,成自,成南达万都没有,而兰渝有,显然说明,“四川的地盘愿怎麽建就怎麽建”,没有全局观念。。


    27.jpg

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  • 就是不吃鱼

    2021-3-14 22:38

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    浮图关 发表于 2021-3-14 20:45
    按国家规划来讨论,四川没有规划兰渝高铁,就是与国家不一致,就是应该修改为有兰渝高铁,与国家一致。具 ...

    说了这么多,你还是没搞懂。最早的兰渝高铁官方名字是你们重庆提出来的,国家那个时候根本就没有兰渝高铁的规划,当时论坛都在讨论重庆这个做法是直接给潼南修350高铁立名,甚至是先斩后奏。你们重庆自己给渝潼高铁搞了预可研,然后就没得下文了,这完全就是你们重庆自己给自己画饼,不说四川,甘肃也对这条线兴趣不大,这条线目前最尴尬的就是重庆。你说具体实施你不管?你天天在网上嘴炮想当然说兰渝高铁过绵阳,不过广元,这叫你不管?你真不管就不要在这嘴炮了,广元的铁路枢纽地位还真不是绵阳能比的,兰渝高铁过了遂宁直接奔广元,这都是完全有可能的。

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  • 就是不吃鱼

    2021-3-14 22:48

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    浮图关 发表于 2021-3-14 21:33
    从国家规划看,宜西攀,成自,成南达万都没有,而兰渝有,显然说明,“四川的地盘愿怎麽建就怎麽建”,没 ...

    成达万沿江高铁组成部分,国家专门成立了督导组,沿江通道也是国家目前除了川藏以外最重要的铁路,你给我来一句国家规划没有?还有,不要自己在图上乱画线了,自己画条线,还标个绵阳出来,你会不会觉得害羞哦?

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  • 就是不吃鱼

    2021-3-14 23:00

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    浮图关 发表于 2021-3-14 21:09
    建设铁路,要从大局出发,即按国家规划来行事,不能只按四川的算盘来行事。有人说过:四川的地盘,我愿 ...

    所以你还是智商有待提高。走廊通道可以只是一个简单的方向,你看不看得出来成攀昆这个通道中,成自宜,宜西攀可以直接构成成攀,也就是说,宜西攀完全就是成攀昆走廊的一个组成部分。之前发改委明确能不能修350高铁的时候就跟你说过,不要单看某一段线路,要结合大通道完整来看,要找准线路通道的实际起点和终点,更加不要把其他铁路都拿来对标绵遂渝。

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  • 浮图关

    2021-3-15 07:27

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      谢谢“旅行者000”加分。

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  • 无法言语

    2021-3-15 08:09

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    yy无止境,my最牛皮!!

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  • 浮图关

    2021-3-15 09:19

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    就是不吃鱼 发表于 2021-3-14 22:38
    说了这么多,你还是没搞懂。最早的兰渝高铁官方名字是你们重庆提出来的,国家那个时候根本就没有兰渝高铁 ...

    1 "说了这么多,你还是没搞懂。"首先要澄清,这里不是打嘴仗,不是骂街。这里在讨论国家铁路规划的大事,批评四川:“四川的地盘,我愿怎麽建就怎麽建”。
    2 “最早的兰渝高铁官方名字是你们重庆提出来的,国家那个时候根本就没有兰渝高铁的规划,当时论坛都在讨论重庆这个做法是直接给潼南修350高铁立名,甚至是先斩后奏。”
    a 兰渝高铁,重庆早在2016年米字形规划中就提出了;
    b 还延伸至天山北坡,直至霍尔果斯。
    现今,国家规划也提出了大陆架,西部陆海走廊1,就是说,“从群众中来,到群众中去”,国家集中了全国的智慧。
    可见,重庆2016年规划,站得高,看得远,具有前瞻性。这个“先斩后奏”好得很,因为它反映了客观存在,因为它斩出了“大陆架,西部陆海走廊1”。
    3 “你们重庆自己给渝潼高铁搞了预可研,然后就没得下文了,这完全就是你们重庆自己给自己画饼,不说四川,甘肃也对这条线兴趣不大,这条线目前最尴尬的就是重庆。”
    重庆建渝潼是因为要建兰渝高铁。四川根本不建兰渝高铁,显然是阻止渝潼北上,这是四川的错误。四川让渝潼成断头路,渝潼当然受阻而停建,显然,都是四川的错。甘肃在回复网友留言时,已经表明,要看四川的表态(走向),才能确定兰渝走向,这是正确的客观的做法。
    4 “你说具体实施你不管?”
    论坛讨论的是国家规划,不是讨论实施。具体实施那是铁路专家,技术人员和工人的事。
    5 “你天天在网上嘴炮想当然说兰渝高铁过绵阳,不过广元,”
    我已经多次告诉你,我在论坛讨论规划,是讨论国家大事,是科学论证,有理有据的,绝不是“网上嘴炮”。至于,广元,南充某些人的骂街,骂人,那是反映他们素质低下。
    6 “这叫你不管?你真不管就不要在这嘴炮了”。
    我不但要管,而且一直管到底。因为这是国家大事。
    7 “广元的铁路枢纽地位还真不是绵阳能比的”
    因为四川的错误,不规划兰渝高铁,致使绵阳铁路枢纽地位没有显现。明显地,对绵阳打压。
    8 “兰渝高铁过了遂宁直接奔广元,这都是完全有可能的。”
    这再次说明“四川的地盘,我愿怎麽建就怎麽建”。四川始终不建兰渝高铁嘛,怎麽又出来个“渝遂广兰”呢?!
    兰渝高铁过了遂宁,再绕道广元,你绕道西安也是你的胡想,只是违背了客观规律。

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  • 浮图关

    2021-3-15 09:21

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    就是不吃鱼 发表于 2021-3-14 22:48
    成达万沿江高铁组成部分,国家专门成立了督导组,沿江通道也是国家目前除了川藏以外最重要的铁路,你给我 ...

    1 “成达万沿江高铁组成部分,国家专门成立了督导组,沿江通道也是国家目前除了川藏以外最重要的铁路,你给我来一句国家规划没有?”
    不是我说的,是国家规划中没有划。你自己看看去。
    2 “还有,不要自己在图上乱画线了,自己画条线,还标个绵阳出来,你会不会觉得害羞哦?”
    我告诉你多少次了,画图是科学论证。标出绵阳,是因为科学论证的结果。
    霍尔果斯-兰州-重庆-贵阳-。。。在国家规划图出台前,我已经划出来了,我绝不是“乱画线”的。

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  • 浮图关

    2021-3-15 09:23

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    就是不吃鱼 发表于 2021-3-14 23:00
    所以你还是智商有待提高。走廊通道可以只是一个简单的方向,你看不看得出来成攀昆这个通道中,成自宜,宜 ...

    1 “所以你还是智商有待提高。”
    不是我,相反,是四川某些人,不单是智商有待提高,而且是政治觉悟有待提高。
    2 “走廊通道可以只是一个简单的方向,你看不看得出来成攀昆这个通道中,成自宜,宜西攀可以直接构成成攀,也就是说,宜西攀完全就是成攀昆走廊的一个组成部分。”
    你根本没看懂国家规划中的走向,成攀昆,渝昭昆是骨架(主线),宜西攀没有画,不等于不可以修,那是“支线”。成自宜,国家规划也没有划。当然,也可能下次就划上了,但是,目前没有,你自己去看看。
    兰渝也是骨架(主线),比宜西攀支线重要。你懂吗?!
    3 “之前发改委明确能不能修350高铁的时候就跟你说过,不要单看某一段线路,要结合大通道完整来看,要找准线路通道的实际起点和终点,更加不要把其他铁路都拿来对标绵遂渝。”
    你说的发改委没有依据,拿出红头文件来看看。
    大通道,国家规划的骨架还不是大通道,兰渝不是大通道?!你那个宜西攀是大通道?!首先要建得是国家画得兰渝,而不是宜西攀。

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