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1 21 11940 2021-2-26 13:41 | 显示全部楼层
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  • yyhhbac

    来自 四川省 2021-2-26 15:34

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    巍巍华蓥 发表于 2021-2-26 15:20
    谁的铁路多谁赢~开数~

    怀化的铁路比广州还多。

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  • 金属制造

    来自 重庆市 2021-2-26 15:48

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    傻瓜,你说这些最终都都是需要落实到具体线路作为支撑的,等发改委批项目时,你就知道文字部分重不重要了

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  • 金属制造

    来自 重庆市 2021-2-26 15:48

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    发改委批线路批项目是以文字部分为依据,可不是看你那个狗屁示意图

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  • 冲锋猪2010

    来自 四川省广安市 2021-2-26 16:39

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    农民省会梅花音 发表于 2021-2-26 14:18
    极也是成渝两地,没有你理解的只有成都。
    你真瓜,瓜娃子不识字。

    他不是瓜,他是自私自利。不过这种事情发生在成都人身上我不觉得奇怪。

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  • yyhhbac

    来自 四川省 2021-2-26 17:01

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    金属制造 发表于 2021-2-26 15:48
    发改委批线路批项目是以文字部分为依据,可不是看你那个狗屁示意图

    这个权威图让你这笨蛋无法面对。

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  • 五宝老腊肉

    来自 重庆市 2021-2-26 20:39

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    yyhhbac 发表于 2021-2-26 17:01
    这个权威图让你这笨蛋无法面对。

    1614336473694_LI.jpg 重中之重是极。

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  • yyhhbac

    来自 四川省 2021-2-26 21:04

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    五宝老腊肉 发表于 2021-2-26 20:39
    重中之重是极。

    你咋那么昏,老了吗?图上菱形红线也表明了四大城市群,文字上也说了,对的噻?谁否定了?关键连接的是北上广成!

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  • 五宝老腊肉

    来自 重庆市 2021-2-26 21:21

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    yyhhbac 发表于 2021-2-26 21:04
    你咋那么昏,老了吗?图上菱形红线也表明了四大城市群,文字上也说了,对的噻?谁否定了?关键连接的是北 ...

    哈哈哈哈哈哈,文件并没有表述“极中有极”,或者直白的说,无论从哪个角度讲,成都或重庆都难以独立为极,分量都远远不够。

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  • 苏梅的海天

    来自 四川省 2021-2-27 08:51

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    巍巍华蓥 发表于 2021-2-26 15:20
    谁的铁路多谁赢~开数~

    过路站赢了,端点完败!哈哈哈哈

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  • 农民省会梅花音

    来自 江苏省 2021-2-27 16:55

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    国家说成渝双城是极,y哈说“成”是极点,哈哈哈哈。

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