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5 67 31501 2021-2-25 15:35 | 只看该作者
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  • 东岩月影

    来自 四川省 2021-2-26 12:43

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    只能说泸遵乐观看还是有希望入十四五规划,十五五启动开工的

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2021-2-26 12:48

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    东岩月影 发表于 2021-2-26 12:43
    只能说泸遵乐观看还是有希望入十四五规划,十五五启动开工的

    顺利的话国规层面最大可能是进中长期规划,然后争取十四五中期调整,力争十四五中后期开工。当然变数还是很多,比如最近的成渝双城圈,革命老区政策,对包海是否会有加速作用,反过来也会影响泸遵的进度。

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2021-2-26 13:26

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    东岩月影 发表于 2021-2-26 12:41
    泸遵进度的变数在贵州省的推动力度,成渝双城圈的背景下又需要考虑重庆感受,故又受渝贵350影响。一旦渝贵 ...

    十四五把板上钉钉的四个铁路项目按期全部投用就可以了,泸遵现在进入了省级层面,主要也靠省里去和国铁争取了,泸州全力配合做好前期工作就是。

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  • zmlsy

    来自 四川省宜宾市 2021-2-26 14:39

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    省里不惜推迟成贵四川段通车,还要出大钱在宜宾西附近修与宜宾东联络线,就很说明问题。

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  • 蜀山之王

    来自 四川省乐山市 2021-2-26 15:00

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    蜀山逍遥 发表于 2021-2-26 00:50
    你四川没啥压力,但是贵州投资大想要国家多掏钱啊,难道只修到赤水?况且渝贵350还没上,你让泸遵去接渝 ...

    这个人是吃黄粮的,口气,口臭都大,很自以为是,老兄就别给它较真了。

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2021-2-26 15:07

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    zmlsy 发表于 2021-2-26 14:39
    省里不惜推迟成贵四川段通车,还要出大钱在宜宾西附近修与宜宾东联络线,就很说明问题。

    理顺宜宾东对泸州也是好事,泸州接西昌可以顺向通过,不然按原来的规划还要跨线去宜宾西绕。雅自渝改入自贡东,不进自贡西也是同理。成渝中线和渝贵350都开工前,应对成渝350和渝贵200,成贵只要改接入成自宜就够用了。

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  • 2677815760

    来自 四川省成都市 2021-2-26 15:11

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    蜀山逍遥 发表于 2021-2-26 15:07
    理顺宜宾东对泸州也是好事,泸州接西昌可以顺向通过,不然按原来的规划还要跨线去宜宾西绕。雅自渝改入 ...

    西昌还早得很吧,主要是方便自贡去贵阳,泸州也可以等渝昆通了

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2021-2-26 15:32

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    就是不吃鱼 发表于 2021-2-26 11:35
    其实遂内对南充、达州两个市作用还是挺大的,可以直接跨成都连川南,绵遂也可以直接连绵阳。个人觉得这条 ...

    白捡通道对南充肯定也不错,但南充首选肯定还是想多一条南渝泸射线的,反正现在重庆在推了,先争取进双城圈,不过成渝主城的,慢慢来吧,当然这个其实在重庆境内是变相的主城环线铁路,重庆还是有意愿修的,四川段就不晓得了。

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2021-2-26 17:40

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    一、基本情况。攀枝花至昭通铁路项目已纳入国家中长期铁路网规划,现该项目由攀枝花市牵头实施,我州配合攀枝花市工作。
        二、项目进展情况。2019年11月11日,中国铁路经济规划研究院有限公司(以下简称“经规院”)专家组一行在攀枝花市发展改革委召开攀枝花至昭通铁路规划研究中期报告研讨会。经规院专家组作了专题情况介绍,各参会单位也在研讨会中踊跃交流发言,献言献策,对报告提出了相关修改意见建议。
        三、下一步工作安排。我州将全力配合攀枝花市工作,加快推进攀枝花至昭通铁路规划前期工作,力争将攀枝花至昭通铁路纳入国家铁路“十四五”新时代路网发展规划,并在“十四五”末开工建设。

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  • STOU

    来自 四川省成都市 2021-2-26 17:54

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    蓉遵不落实,泸州的全国综合交通枢纽也就无从谈起

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