双流县金花镇 发表于 2021-2-7 09:51
正因为绵遂内城际铁路的绵遂段与规划中的绵遂渝铁路是共线部分，所以，绵阳才一再坚持绵遂段采取350的标 ...

没事，我们等着那些网痞脸肿。
四川是个很奇特的地方，这么多人自己不努力，就不想别人好。

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期待成三阆巴铁路立项造福川东北！

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人有多大胆地有多大产？楼猪意淫绵遂铁路批复时速350就在梦里千万别醒来。国铁集团和发改委交通部联合发文置若罔闻吗？西部新建线路一律按客货共线铁路批复时速200来实施。往上时速收紧审批程序。收规发改委交通部和铁路集团公司。在楼猪眼里只要他意淫神功盖世无双了。说建就建？脑袋被驴踢了吧

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辛芭达航海 发表于 2021-5-5 17:05
人有多大胆地有多大产？楼猪意淫绵遂铁路批复时速350就在梦里千万别醒来。国铁集团和发改委交通部联合发文 ...

“西部新建线路一律按客货共线铁路批复时速200来实施。”


宜西攀等等，都是200.

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浮图关 发表于 2021-5-5 18:24
“西部新建线路一律按客货共线铁路批复时速200来实施。”

绵遂内傍上已经快开通的250川南城际，成为绵泸高铁（基本确定全线时速250了）已经是国家的恩赐了，要不然按照现在的规定，200客货绝对跑不脱。至于渝潼就呵呵了，全线200吧不如利用既有，250吧貌似有没得依据。重庆画饼王怎么办哦，现在国家不买你的账哦

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看来离打脸有些人铁板钉钉的350越来越近了，这可真让人开心啊

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这才是真正意义上的“兰渝高铁”和“成三阆巴铁路”

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只要能跑200~250，其实客混最好，票价低，运营成本也低很多，时间也少不了多少

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阆州城南 发表于 2021-5-7 13:40
这才是真正意义上的“兰渝高铁”和“成三阆巴铁路”

雅眉乐自渝又接成渝中线了?

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