四川在线消息（记者 郑志浩）1月25日，内江市“四方块”改造工程现场 ，挖掘机正在轰鸣作业，工人正在进行拆除的房屋遗留建筑垃圾的清理工作。作为内江“老资格”的传统商圈，改造后的“四方块”将打造文化旅游商业街、休闲娱乐小广场、商业风光住宅小巷等，成为城市新地标。

“新四方块”的孕育，释放了内江聚力消费促升级的决心。近日，内江获批四川省消费中心城市。内江要如何建设消费中心城市?在建设消费中心城市过程中，内江的特色又在哪里?

眼睛向外看

配套成渝推进消费中心城市建设

1月25日，内江传化广场，“神秘海底世界与您相约2021年夏”的横幅引人注目。横幅的背后，是内江欢乐海底世界项目现场。该项目在2020年底启动建设，包含儿童特色街道、情景表演等项目，引进海陆空珍稀生物等，预计今年7月正式投入运营。

在内江市商务局副局长张勇刚看来，海底世界的建设，是内江依托成渝地区双城经济圈建设，提升消费集聚力的一个生动注脚。

“儿童乐园这类大型项目，在成渝两地目前面临较高的建设成本和运营成本。”张勇刚介绍，随着成渝高铁的提速，内江融入成渝两地半小时高铁圈，内江较低成本的运营优势和区位优势进一步凸显。“不仅差异化的特色定位为成渝两地做补充，内江欢乐海底世界还紧邻内江北站高铁站，便捷的交通优势完全有实力吸引成渝两地的家庭在这里欢聚，拉动内江的消费。”

眼前向外瞄准成渝，内江建设消费中心城市的路径有其自身背景。按照商业参考标准，城市人均占有商业面积在0.7—1.2平方米是相对合理的范围。“我们在2017年请专业机构测算，内江的人均商业面积已经超过这一标准，说明本地的商业竞争已经很激烈。”张勇刚表示，内部的市场相对饱和，内江的消费升级路径不能局限在当地“一亩三分地”的市场中，而是要充分利用成渝地区双城经济圈建设带来的市场机遇，形成促进产业升级和经济增长的新动能。

正在建设中的“万达·内江文旅城”项目破题夜经济，通过内江到成渝半小时的高铁区位优势，为成渝两地市民构建成渝两天一夜旅游样本，力争实现年游客量破千万的目标。此外，德国海玛啤酒风情小镇、蓝城“花萼里”文旅小镇等一批高端服务业项目也将借力成渝地区双城经济圈建设，充分释放内江消费升级的潜能。

内部升级挖潜

孕育新型消费增长点

1月25日，内江市市中区六段锦步行街改造提升项目现场，老码头上一辆挖土机清理着被挖出来的泥土，工人正在对道路基础设施进行修复。六段锦原有的部分景观节点、行道树、破旧的石材正在悄然改变，将打造成以“内江外滩”为主题的滨水休闲商业标杆。

近日，市中区六段锦获批省级步行街改造提升试点。而六段锦改造提升项目的启动，标志着“内江外滩”的打造迈出了实质性的一步。“将六段锦打造成‘夜间经济’带，有一定基础。”市中区委常委、副区长范长广分析，该区域商业业态也较为成熟，加之建筑风貌具有主题特色，滨临甜城湖畔可体验沉浸式沱江夜景，有助于重点培育、建设、提升一批夜间经济消费“网红店”、“特色店”、“首店经济”。

以六段锦改造提升项目为代表，内江深挖本地消费资源，提档升级传统消费，培育壮大新消费，以此提升消费对经济增长的拉动力。

1月14日，内江市市中区城南新区新商圈联盟启动仪式暨卓逸·三元汇&保利商业战略合作签约仪式举行，标志着一个全新的商圈在城南新区形成。以川南城际铁路三元站和城南新区居住人口为依托导入客流，今年9月城南新区新商圈中的新城吾悦广场将率先开业，海底捞、孩子王、KKV等品牌首店将入驻，以“首店经济”带动内江消费结构升级。

邻近内江北站，高铁片区万晟—传化商圈也在紧锣密鼓建设中。万晟集团打造的天幕步行街和商业综合体将在6月正式营业，传化广场爱琴海购物公园也在加快建设。两大商圈加上原有的内江万达商圈，三足鼎立的商圈布局为消费者构建了更多的消费场景，有助于塑造多片消费集聚区。

“下一步，我们将丰富消费场景，完善配套服务，推动消费消费新业态、新模式在内江的落地，加快打造区域消费中心城市的建设进度。”张勇刚表示。

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