隆叙扩能批复方案：将新建8座火车站隧道21个桥梁83座新增一条进港线

闻醉了

来自四川省泸州市 2021-1-26 23:08

顶 (1)

这条路咋感觉过几年又修一次，年年都在修，修了几十年。电气化改造，单线升双线，提速，现在又扩能。不能一次性到位啊？

评论图片

举报回复

蜀山逍遥

来自四川省泸州市 2021-1-23 13:55

顶 (0)

除了跨江大桥在进行可研预审，根据已批复的隆黄铁路隆昌至叙永铁路扩能改造工程可行性研究报告，改造后的隆黄铁路隆昌至叙永段将新增或改建8座火车站，分别是嘉明、得胜、双加、泸州西、天仙、江门东、兴隆东。其中泸州城区周边将新建双加站和泸州西站。

评论图片

举报回复

蜀山逍遥

来自四川省泸州市 2021-1-23 13:56

顶 (0)

根据规划建设规模，新建双加站将设计到发线5条(含正线1条)，远期预留2条，站场有效长度880米，车站两端设有90米长的1条机车等待线。

新建双加火车站为一个货运枢纽站，将新建行车指挥站台1座、货物站台2座、货场1处、仓库2座、35米跨龙门吊1台。车站内还设有轨道车库线、机车整备线、维修工区等。

双加站作为隆叙铁路线上的一个枢纽站，将从既改线南端引入双加站，分别连通双加至泸州段、泸州至泸州港段，实现区域内既有线与新建线互联互通，更好地实现泸州港的铁水联运功能。

评论图片

举报回复

蜀山逍遥

来自四川省泸州市 2021-1-23 13:56

顶 (0)

根据设计，泸州西站在泸州城区以西方向，暂定为G76厦蓉高速公路内侧方。作为一个普通中间站，泸州西站将具备客货共用功能，主要办理客货列车的到发作业。根据初步设计，泸州西站新设到发线3条(含正线)，远期预留1条，站场有效长度880米。站内新建550米客运站台1座，远期预留客运站台1座，两站台之间设有80米宽的旅客地道1处。

评论图片

举报回复

蜀山逍遥

来自四川省泸州市 2021-1-23 13:56

顶 (0)

除了跨江大桥在进行可研预审，根据已批复的隆黄铁路隆昌至叙永铁路扩能改造工程可行性研究报告，改造后的隆黄铁路隆昌至叙永段将新增或改建8座火车站，分别是嘉明、得胜、双加、泸州西、天仙、江门东、兴隆东。其中泸州城区周边将新建双加站和泸州西站。

评论图片

举报回复

蜀山逍遥

来自四川省泸州市 2021-1-26 14:27

顶 (0)

本帖最后由蜀山逍遥于 2021-1-26 14:29 编辑

基本上相当于新建