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3 186 138746 2021-1-3 12:03 | 只看该作者
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  • yyhhbac

    来自 四川省 2021-1-3 13:59

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    五宝老腊肉 发表于 2021-1-3 13:08
    成都东的最高聚集和最大发送量,与其实际内部大小完全不成比例,除了供y哈儿吹牛,没有实际意义。

    老弱智,一切以权威报道为准,去年成都东办理列车就达到了255对,你那个东远期才288对,算不算小?

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  • yyhhbac

    来自 四川省 2021-1-3 14:01

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    冲锋猪2010 发表于 2021-1-3 13:59
    又在调戏yy了。

    官方数据拿出来?个人意淫有卵用!

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  • 冲锋猪2010

    来自 四川省德阳市 2021-1-3 14:02

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    金属制造 发表于 2021-1-3 12:19
    光轨道就有四条,你说要多少层?

    重庆东的亮点其实是在于他的站台层不在地面一层,而是在高架桥上。类似广州南那种模式。
    这样一来,重庆东的站台层下面将会有三十万平米左右的到达层,这三十万平米其实是不算在站厅面积里面的。

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  • 冲锋猪2010

    来自 四川省德阳市 2021-1-3 14:06

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    实际上,重庆东的站厅进深居然和国标的到发线长度差不多,则可以推测出重庆东的站厅进深达到了650-700米,站厅宽度则超过200米,前脸宽度甚至超过300米。我记得四五年前YY测过成都东的大顶盖好像是430米长度还是咋的。

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  • yyhhbac

    来自 四川省 2021-1-3 14:08

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    弱智咬到争啥子?台线多没人否定你,候车厅最高集聚1.5万,年发送量6000万这些都是权威报道,冲猪你争三天三夜有啥用?

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  • 冲锋猪2010

    来自 四川省德阳市 2021-1-3 14:09

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    YY还急眼了

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  • yyhhbac

    来自 四川省成都市 2021-1-3 14:14

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    别学到嘴巴硬,要讲道理,有理有据,我并没否定你台线多,只是说候车厅小,年发量少,1.5万至6000万,数据来源真实可靠,你一会发图片,一会自我意淫,有什么意义?

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  • yyhhbac

    来自 四川省成都市 2021-1-3 14:17

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    如果金笨笨标题为西部最多台线我根本不会反驳,人要讲理,对不冲猪?

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  • 金属制造

    来自 重庆市 2021-1-3 14:19

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    冲锋猪2010 发表于 2021-1-3 14:06
    实际上,重庆东的站厅进深居然和国标的到发线长度差不多,则可以推测出重庆东的站厅进深达到了650-700 ...

    就看站房内部和雨棚效果了,还是用清水雨棚么

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  • yyhhbac

    来自 四川省成都市 2021-1-3 14:26

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    金属制造 发表于 2021-1-3 14:19
    就看站房内部和雨棚效果了,还是用清水雨棚么

    金笨,建议你今后写标题时注意漏洞,本贴你发西部最多台线可以,但最大或最先进都会有人打你笨脸。

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