来自 四川省广安市 2022-1-11 21:19
硅胶换乘大厅及其立柱浇筑完成之后,开始继续在其上方浇筑公共交通集散大厅,这个大厅设停车场,公交车站,长途车站等,注意整个大厅对应的尺寸.
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公交大厅浇筑完成之后,继续在其上方浇筑地面一层,这也就是我所说的掩盖在高架桥到发线之下的到达出发层.仿造广州南站模式.注意其尺寸,三十多万平.这相当于是凭空多出来三十几万平的候车大厅...
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开始浇筑高架桥到发线桥墩及站台.
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开始在高架桥站台面上方上盖候车大厅及候车大厅上方的商业夹层...
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修建检票小房子,修建候车大厅玻璃幕墙.
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最终封顶.
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当然这一段只有十秒钟,闪现的太快,估计旅行蛙没有看清楚就过了,所以才会开出七层叠加只有十二万的黄腔来...
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来自 重庆市 2022-1-12 08:51
来自 四川省达州市 2022-1-12 09:48
新建的重庆北站候车区很大,比成都东站和重庆西站大多了
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zhouheshui3002 发表于 2022-1-12 09:48 重庆北检票口间距接近90米,所以看起来最大,重庆西是60几米,成都东只有25米左右,中间根本摆不下座椅,还必须用栏杆围住才能保证中间通道不被堵死,旅客体验很差 评论图片 |