喔霍~乌龟自己指定的规则怕是又不得认了！

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腐烂的鱼 发表于 2021-1-1 19:18
这些贴里面分分钟打你以上言语，不截图了自己去看。

对噻，错了吗？强度是相对里程，总量绝对值，你们那排位小不小？自己说？

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yyhhbac 发表于 2021-1-1 20:08
对噻，错了吗？强度是相对里程，总量绝对值，你们那排位小不小？自己说？

少说两句龟之都，你都把自己笼起了。

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交通运输部每个月都发布“中心城市客运量”，这才是真实反映公共交通的数据，地铁客流只是其中之一，好比高考状元是看总分，某一科分数再高总分不高也没用，yy娃没参加过高考是不懂这个道理的

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阿q中的阿q

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腐烂的鱼 发表于 2021-1-1 20:26
少说两句龟之都，你都把自己笼起了。

哎，我说你这猪脑真不够用，不但理解不行，还自己暴出袖珍！

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重庆是930数据，当时成都应该是550多万吧，强度完爆重庆哦

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没闹疫情的没干过闹疫情的，哈哈

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腐烂的鱼 发表于 2021-1-1 18:51
提醒一下龟之都，本人算了一下“客运强度”这个梗应该可以谈到2022年以后了，你得有个意思准备。

确实，到2022年重庆唯一有希望摸得到成都尾巴的就是客流强度了，谈什么里程客流量都是自取其辱

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客流强度 也要 通车里程差不多的城市比才好。。。。


重庆那种300公里的 就和 武汉 南京，西安比更合适。。。。


要知道，成都196公里的时候，客流就上411万了， 来比合适吗

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